Zítra ráno začínají testy před sezonou 2016. Letos se bude testovat výlučně v Barceloně, novinkou jsou však pouze dva testy. Kdo se kdy posadí do kokpitů monopostů?
Testovat se bude od pondělí do čtvrtku - sezona začíná za zhruba měsíc (20. března v Austrálii). Všechny týmy rovnoměrně rozložily testování mezi své závodní piloty. Velké překvapení ale připravila Force India, která v pondělí dá jako jediná stáj šanci Alfonso Celisovi. Dle týmu měl přitom jezdit původně dokonce dva dny (pondělí a čtvrtek), nakoc dostane ve čtvrtek šanci Hülkenberg a ve středu se Pérez a Hülkenberg o vůz spravedlivě podělí.
Menšina stájí zvolila pravidelné střídání jezdců po jednom testovacím dni (Mercedes, Force India, Toro Rosso, McLaren a Haas). Rozdílně se rozhodly stáje Ferrari, Williams, Red Bull, Renault, Sauber a Manor, které jezdce budou střídat ve dvoudenním intervalu. Je samozřejmě možné, že týmy budou operativně nasazování jezdců upravovat (například při nepřízni počasí atp).
Tým pondělí úterý středa čtvrtek Mercedes Hamilton Rosberg Hamilton Rosberg Ferrari Vettel Vettel Räikkönen Räikkönen Williams Bottas Bottas Massa Massa Red Bull Ricciardo Ricciardo Kvjat Kvjat Force India Celis Perez Perez (dopoledne)Hülkenberg (odpoledne) Hülkenberg Renault Palmer Palmer Magnussen Magnussen Toro Rosso Sainz Verstappen Sainz Verstappen Sauber Ericsson Ericsson Nasr Nasr McLaren Button Alonso Button Alonso Manor Wehrlein Wehrlein Haryanto Haryanto Haas Grosjean Gutierrez Grosjean Gutierrez
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.