Zítra ráno začínají testy před sezonou 2016. Letos se bude testovat výlučně v Barceloně, novinkou jsou však pouze dva testy. Kdo se kdy posadí do kokpitů monopostů?
Testovat se bude od pondělí do čtvrtku - sezona začíná za zhruba měsíc (20. března v Austrálii). Všechny týmy rovnoměrně rozložily testování mezi své závodní piloty. Velké překvapení ale připravila Force India, která v pondělí dá jako jediná stáj šanci Alfonso Celisovi. Dle týmu měl přitom jezdit původně dokonce dva dny (pondělí a čtvrtek), nakoc dostane ve čtvrtek šanci Hülkenberg a ve středu se Pérez a Hülkenberg o vůz spravedlivě podělí.
Menšina stájí zvolila pravidelné střídání jezdců po jednom testovacím dni (Mercedes, Force India, Toro Rosso, McLaren a Haas). Rozdílně se rozhodly stáje Ferrari, Williams, Red Bull, Renault, Sauber a Manor, které jezdce budou střídat ve dvoudenním intervalu. Je samozřejmě možné, že týmy budou operativně nasazování jezdců upravovat (například při nepřízni počasí atp).
Tým pondělí úterý středa čtvrtek Mercedes Hamilton Rosberg Hamilton Rosberg Ferrari Vettel Vettel Räikkönen Räikkönen Williams Bottas Bottas Massa Massa Red Bull Ricciardo Ricciardo Kvjat Kvjat Force India Celis Perez Perez (dopoledne)Hülkenberg (odpoledne) Hülkenberg Renault Palmer Palmer Magnussen Magnussen Toro Rosso Sainz Verstappen Sainz Verstappen Sauber Ericsson Ericsson Nasr Nasr McLaren Button Alonso Button Alonso Manor Wehrlein Wehrlein Haryanto Haryanto Haas Grosjean Gutierrez Grosjean Gutierrez
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.