Po roce v roli testovače se Kevin Magnussen vrací do závodní sedačky. Očekávání jeho šéfa, Frederica Vasseura, jsou vysoká.
Po neslavném ukončení spolupráce s McLarenem našel Dán místo v týmu Renault. Jeho šéf, Frederic Vasseur, připustil, že sice nebyl první volbou nového týmu - tou byl Stoffel Vandoorne, který byl ale smluvně vázán s McLarenem - i tak má ale od 'záložníka' Magnussena velká očekávání.
Šéf továrního týmu, Frederic Vasseur, je přesvědčen o tom, že má Kevin dostatečný talent na to, aby se stal jednoho dne mistrem světa s Renaultem: "Před dvěma roky měl silnou sezonu u McLarenu. Svoje schopnosti už ukázal i v sérii Formule Renault 3,5. Díky svému talentu může vyhrávat závody i stát se mistrem světa," říká pro 'ESPN F1'.
Po roční pauze bude Dán hladový po úspěchu. "To je pro nás důležité, protože víme, že rok 2016 pro nás nebude jednoduchý. Víme ale také, kde jsme a potřebujeme motivované jezdce, jako je Kevin, abychom se dostali dopředu."
Kevin Magnussen samotný si uvědomuje, jaká očekávání na něj návrat Renaultu klade. "Od 6 let jsem každý rok jezdil závody. Být odsunut stranou určitě nebylo součástí mého plánu." Ve své první sezoně v F1 byl jeho kolegou Jenson Button. V 19 kvalifikacích byl Button 10 krát rychlejší než mladý týmový kolega. Kevinovi hodně vyšel start roku, když byl v Austrálii 2. (Button 3.).
V celkovém hodnocení posbíral ale nováček o 71 bodů méně než zkušený matador. To sehrálo při rozhodování o tom, kdo uvolní místo Alonsovi, také roli. Novou šanci u Renaultu chce Magnussen využít.
"Jsem extra motivovaný poté, co jsem byl rok quasi pryč. Tolik závodních víkendů jsem proseděl v garáži... Tomu odpovídá můj hlad po návratu. Chci prokázat svoje schopnosti," slibuje jezdec.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.