Renault, který převzal závodní tým Lotus, očekává v průběhu sezóny velký pokrok se svou pohonnou jednotkou. I na jejím počátku by měl podle šéfa vývoje motorů, Rémiho Taffina, mít o 50 koní více.
Tým letos s novým vozem RS16 po odkoupení Lotusu výraznější úspěchy nečeká, hodně však usiluje o zlepšení své pohonné jednotky, která za Ferrari a Mercedesem výrazně zaostává. Podle některých zpráv by RE16 mohla mít na startu nové sezóny v Melbourne o 50 koní více než v poslední velké ceně minulého ročníku.
"Můžete hovořit o číslech, která jsou zveřejňována. Mohl bych říct, že jde víceméně o 50 koní. Jenže jedna věc je najít je a druhá mít je na dráze. Můžu říct pouze to, že si myslím, že se tuto zimu zlepšíme více než naši soupeři, protože náš prostor [pro zlepšení] je větší," komentuje Taffin.
Další velký pokrok očekává v oblasti spolehlivosti: "Tuto zimu jsme dokázali vyřešit mnoho drobných problémů, které se nečekaně objevily v roce 2015. Snažili jsme se je všechny vyřešit, abychom byli naprosto spolehliví."
Ztrátu chtějí postupně stahovat a nečeká, že se Renault podaří brzy zvítězit: "Doufáme, že budeme ke konci roku 2017 velmi blízko našim soupeřům, což byl plán loni. Pak chceme získat velmi dobré výsledky v roce 2018."
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.