Podle Magnussena mu McLaren poté, co s ním vypověděl smlouvu, nepomohl k uchycení se v jiném týmu.
Ron Dennis už dřív prohlásil, že smlouvu s rezervním pilotem Kevinem Magnussenem neobnovil McLaren proto, že mu nechtěl bránit v získání místa v jiném týmu. Poté však ještě Dennis dodal, že budou dělat vše pro to, aby Magnussenovi pomohli začít další kapitolu jeho závodní kariéry.
Podle Magnussenových slov však k ničemu takovému nedošlo. Pro Autosport.com sdělil: "Ne, McLaren mi nepomohl." Na Dennisovo prohlášení, že Magnussen nedosáhl jasných cílů, a proto musel odejít, odpověděl dánský pilot, že neví, co tím Dennis myslel. Magnussen se však po postu rezervního pilota těší na závodění.
"Je hezké začít znova, jsem rád, že jsem s tímto týmem, je to skvělá příležitost," prohlásil na adresu Renaultu. "Cítím se teď mnohem uvolněnější. Když jsem poprvé jel s McLarenem, cítil jsem hodně tlaku. Teď cítím tlak také, ale v pozitivním slova smyslu. Jsem připravený a cítím se dobře."
Renaultu vzkázal, že musí být trpělivý: "Vždycky můžete doufat, ale je důležité být realistický ohledně toho, kde teď jsme. Renault to ale už dělal dřív, takže věřím, že to zvládnou znovu. Ale musí být trpěliví, věci se prostě jen tak nestávají."
"Takže budeme realističtí a vezmeme to závod po závodu a zkrátka budeme závodit tak tvrdě, jak jen budeme moct," zakončil Kevin Magnussen.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.