S ohledem na názory, že i v roce 2016 bude pokračovat nadvláda Mercedesu, se nadále řeší, zda na třetí pokus Rosberg konečně porazí Hamiltona. K tomuto tématu už se vyjádřilo několik osobností F1 a svůj názor nyní přidává exmistr světa Damon Hill.
Pětapadesátiletý expilot F1, který během svého osmiletého působení v královně motoristického sportu prošel týmy Brabham, Williams, Arrows a Jordan, zastává stanovisko, že Nico Rosberg bude pro Lewise Hamiltona podstatně větší hrozbou než doposud. Vede ho k tomu mimo jiné i forma německého pilota v závěru loňského šampionátu. Dokonce je přesvědčen, že nebýt technických potíží v Itálii a Rusku plus jezdecké chyby v USA, byla by jeho úspěšná šňůra ještě delší.
Jak uvedl Damon Hill pro Sky Sports, Nico Rosberg má velkou naději, že tento potenciál přenese i do letošní sezóny. "Myslím, že vzbuzuje daleko větší respekt. Zlomilo se to podle mě v Austinu, kdy ho Lewis porazil a ještě mu hodil čepici. Nico mu jí naštvaně hodil zpátky, což byl okamžik, jako by si řekl »OK, takhle už dál pokračovat nebudu«, a vyhrál zbývající tři závody."
Damonův otec Graham Norman Hill se stal šampionem F1 dvakrát, v roce 1962 na BRM a o šest let později na Lotusu. Damon triumfoval v sezóně 1996 na Williamsu a dle jeho názoru má Nico na to, aby se stal členem imaginárního klubu rodinných šampionů. Keke Rosberg totiž dobyl titul na Williamsu v roce 1982 a Damon věří, že Nico jeho výkon dokáže zopakovat. "Věřím, že se zlepší a stane se druhým synem mistra světa, který také získá titul. Zjevně tuší, že jeho čas se krátí a když se všechny ingredience dají dohromady, možná bude letos ještě odhodlanější. A díky tomu ho bude možná o dost těžší porazit," domívá se Hill.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.