Kevin Magnussen je před svým návratem do F1 s Renaultem nadšený - v týmu cítí velkou podnikavost a s Francouzi má velké plány.
Že se do F1 dostane až takto rychle snad nečekal ani sám Dán, který nahradil v týmu Pastora Maldonada. Přitom na konci loňského roku, když s ním McLaren ukončil smlouvu, to vypadalo s jeho kariérou všelijak. Jenže teď je situace jiná a ve střednědobém horizontu má Kevin Magnussen zcela jasný plán - mistrovský titul s Renaultem.
"Je to neuvěřitelný pocit a pro mě to znamená opravdu hodně. Nejde o kokpit žádného průměrného týmu, ale o kokpit top týmu. Vždyť chce Renault v budoucnosti bojovat to titul a já tento cíl sdílím. Renault je zde proto, aby vyhrával," odhaluje své plány v novém týmu 23 letý pilot.
Před nástupem do McLaren vyhrál Magnussen v roce 2013 šampionát Formule 3,5, kde svedl tvrdý souboj s loňským mistrem GP2, Stoffelem Vandoornem. V roce 2014 už seděl na pozici závodního jezdce v McLarenu, jenže před rokem 2015 musel uvolnit místo Fernandu Alonsovi. Na konci roku 2015 pak přišel vyhazov od McLarenu.
"Opravdu to [odchod od McLarenu] utvářelo charakter. V roce 2014 jsem odjel sezonu u McLarenu a myslím, že jsem se proti bývalému mistru světa dobře prosazoval. Poté jsem byl pro další rok nahrazen, což bylo tvrdou ránou, i když je jejich sestava velmi silná.
Od mých šesti let jsem jezdil závody a tohle určitě nebylo v plánu." Po opuštění McLarenu zvažoval jezdec starty v DTM (test s Mercedesem) nebo v Le Mans (test s Porsche). Pak mu ale pomohly nízké ceny ropy a také krize Venezuely. "Doufám, že se zde budu moci pořádně předvést. Po roční pauze jsem tak motivovaný...
Celý svůj život jsem jezdil závody a jsem velmi hladový na to, až budu opět sedět v autě a budu moci prokázat svůj talent. Během volného času jsem trénoval a cítím se plně fit. Po psychické stránce jsem plně připravený. Samotného mě překvapilo, jak jsem si po dlouhé pauze opět rychle zvykl. Na testu Porsche jsem byl hned rychlý. Stejné to bude i s vozem F1."
"Pět let jsem působil v top týmu a tři z těchto let jsem jezdil závody nebo testoval. I když jsem odjel jenom jednu sezonu, mám spoustu zkušeností. Nemohu se dočkat, až tento zajímavý projekt začne." Kontakt s Francouzi již zažil v dobách působení v Formuli 3,5 (2 roky): "Byla to velkolepá zkušenost."
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.