Force India dnes oznámila podpis smlouvy se 16 letým mladíkem z Ruska - je jím Nikita Mazepin.
Mazepin získal pozici vývojového pilota stáje, jeho práce se bude sestávat především z vývoje na simulátoru. Aby si udělal lepší obrázek o prostředí F1, zúčastní se některých závodu sezony 2016.
Rus na sebe upoutal velkou pozornost v roce 2014, když obsadil druhé místo v MS v kartingu. Vloni jezdil ve Formuli Renault 2 litry a hned si vyjel svoje první podium. Tím upoutal pozornost týmu Hi-Tech, který jej letos nasadí do Formule 3.
"Je to neuvěřitelný pocit, připojit se k týmu Force India. Tohle je největší krok v mé dosavadní kariéře. Všem v týmu a především Vijay Mallyaovi moc děkuji za tuto příležitost. Jsem ještě mladý a musím se toho hodně naučit. Zkušenosti z týmu Force India budou v mé další kariéře velmi důležité," říká Nikita Mazepin.
"Mým cílem je jednoho dne stát se pilotem Formule 1. Dnešní jmenování mi umožňuje přiblížit se této metě. Tvrdě budu pracovat, abych týmu pomohl - to mi zároveň pomůže zlepšit mé schopnosti a dovednosti," dodal jezdec.
Jisté je, že během pátečních tréninků Mazepina letos neuvidíme. Jeho nízký věk to nedovoluje. Mallaya však naznačil, že je možné, že usedne do vozu Force India během testů v Barceloně nebo na Silverstone - tedy v testech během sezony.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.