Force India by ve Formuli 1 ráda dosáhla toho, co v posledních dvou sezónách dokázal Williams. Proto si jej podle zástupce šéfa týmu, Boba Fernleyho, stanovuje jako svůj vzor.
Williams v katastrofálním roce 2013 získal jen pět bodů a v šampionátu skončil až devátý. Poté však předvedl pozoruhodný obrat. Sáhl k personální restrukturalizaci a změně filozofie ve společnosti, a pak to dotáhl v roce 2014 i 2015 až na třetí příčku a jeho piloti během té doby skončili třináctkrát na pódiu.
Fernley věří, že by jeho Force India, která loni skončila pátá, mohla úspěchy Williamsu napodobit, ale nikoliv překonat: "To nejlepší, co v reálu můžeme dosáhnout, je to, co dosahuje Williams. To by mělo být naším cílem. Myslím, že Williams je měřítkem výkonnosti nezávislého týmu, když bojují o pódia."
"Šance je, pokud se něco úplně nepokazí. Nevyhrají závody a určitě nevyhrají šampionát," domnívá se Fernley o Williamsu, který stejně jako Force India používá pohonné jednotky Mercedes. Pokud se ale chce vyrovnat stáji z Grove, musí zlepšit aerodynamiku.
"Z pohledu aerodynamiky odvádí Williams očividně lepší práci, což ukazuje na to, že toho můžeme udělat více. Když se podíváte na grafy výkonnosti z druhé poloviny minulé sezóny, trochu jsme v tom stahovali. Samozřejmě se to snažíme dohnat, což je relativně pomalý proces. A oni přitom stále dělají pokroky, takže máme co dělat," shrnuje pro Autosport zástupce Force Indie.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.