Šampion série GP2, Stoffel Vandoorne, jenž by rád přestoupil do Formule 1, tvrdí, že u McLarnu nemá na sezónu 2017 žádné záruky.
Mladý Belgičan ovládl loňskou sezónu GP2, když si připsal 7 vítězství a šestnáctkrát vystoupal na pódium. I přesto se do F1 letos nedostal, proto bude závodit v japonské Super Formuli. Nadále bude plnit roli pilota McLarenu, kde ale budoucnost nemá jistou.
"Nic nebylo slíbeno, pracuji ale svým způsobem na F1 - rozhodně bych se do ní chtěl dostat. Už jsem v ní chtěl být letos, cítím se na ní být 100% připravený. Žel v této sezóně už nebyla žádná dostupná místa, takže musím pracovat na sezóně 2017," uvádí v dnešním telekonferenčním hovoru s novináři.
"[U McLarenu] cítím, že jsem na správném místě, věří mým schopnostem. Nejsou zde žádné záruky, pro mě by ale šlo o dobré místo pro závodění. U týmu jsem už pár let a společně jsme zažili hodně úspěchů. Snad na nich budeme v budoucnu stavět a podaří se mi tady získat závodní místo," věří Vandoorne.
Tento rok ale zamíří do Super Formule: "Stále na tom pracujeme, ale určitě se to vyvíjí tímto směrem. Jednání probíhají mezi McLarenem a Hondou, ale věřím, že brzy dojde k dohodě. S tím a s mou rolí rezervy McLarenu to bude pro mě rušný rok, navštívit všechny velké ceny, trávit spoustu času na simulátoru a v továrně s inženýry. Půjde o dobrou přípravu na rok 2017."
"Je důležité alespoň závodit, udržovat se závodně fit. To vám dává něco, na čem můžete během roku pracovat. Je to lepší než nedělat nic. Auta jsou rychlá, jedno jsem testoval v listopadu v Suzuce. Mají skvělou rychlost v zatáčkách. Ukázal jsem, že jsem schopen vyhrávat šampionáty, proto cítím, že mi McLaren opravdu věří a že mi tato sezóna poskytne tu nejlepší přípravu na rok 2017," vysvětluje Belgický pilot.
A doufá, že neskončí podobně jako jeho předchůdce - Kevin Magnussen, který u McLarenu skončil minulý rok: "Kevin je skvělý jezdec, rozhodně si zaslouží být v F1 - a stále v ní může skončit. Jsme ale v odlišných fázích naší kariéry. V F1 jsem nikdy nebyl, stále pracuji na tom, abych se do ní dostal, a snad se to brzy podaří."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.