Sezona se blíží a Haas F1 Team již brzy vyjede na trať. Jeho jezdec, Esteban Gutiérrez využívá čas k tomu, aby se seznámil s celou organizací.
To mimo jiné znamená 'výlet' do Jižní Kalifornie, kde se v pondělí potkal s majitelem týmu, Gene Haasem. Ten vzal svého pilota na oběd do restaurace rychlého občerstvení Rubio’s, kde se servíruje taco. Nebylo to však proto, že je Esteban Mexičan, ale proto, že Haas má zdejší stravu rád.
"Věděl jsem, k čemu se schyluje," přiznává s lehkým úsměvem šéf týmu, Günther Steiner. "S Genem je to normální, když tu jsem, vždy tam jíme." Esteban Gutiérrez si oběd dle svých slov užil a také byl potěšen seznámením se s majitelem týmu: "Je docela zajímavou osobou na rozhovor, protože se toho hodně dozvíte."
Haas obecně dělá rád věci po svém - jeho neotřelý přístup ke stavbě monopostu se již probíral několikrát. Až jeho auta vyjedou v VC Austrálie, tak bude prvním americkým majitelem týmu F1 po 30 letech. V jednom z nich bude sedět právě Gutiérrez, ten i přesto, že vloni nezávodil, si před sezonou věří.
Podle jezdcova názoru je s ohledem na zázemí, které tým v USA má, umístění v TOP10 zcela reálné: "Je to naším cílem, hned od začátku. Chceme tam být. Jasně, v našich očekáváních chceme být opatrní. Tvrdě pracujeme, abychom měli auta co nejlépe připravená, ale to poznáme až na prvním testu v únoru," říká jezdec.
"S ohledem na to, že jsme nový tým, tak je cíl zisku bodů ambiciozní výzvou. Jsme tu ale proto, abychom bojovali. Myslím, že zatím jsme věci udělali docela správně, tým se připravil. Chceme si stanovit takový cíl." Týmu sice chybí americký jezdec, ale Esteban jej může dobře 'suplovat' - vždyť jeho kariéra začala v roce 2007 v Formula BMW USA.
"Miluji Ameriku," řekl s úšklebkem. Esteban je produktem výchovného programu Carlose Slima pro mladé mexické jezdce. Druhým je Daniel Suarez, vycházející hvězda NASCAR. Oba piloti se dobře znají, závodili proti sobě už na motokárách. "Oba jsme začínal na stejném místě ve stejný čas. Je to fajn.... V NASCAR uspěje, přeji mu vše nejlepší."
Od jednoho z reportérů přišla i poměrně nečekaná otázka - 'Má závodění v F1 i své nevýhody?' A jaká byla odpověď? "Je těžké mít přítelkyni. Je těžké, aby byla přítelkyně šťastná, protože pořád cestuji. To je jediné, což není tak špatné," zakončil s úsměvem Esteban.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.