Danielovi Ricciardovi z Red Bullu momentálně v F1 nejvíce schází pořádný zvuk, který do roku 2013 produkovaly atmosférické V8 motory.
Ricciardo o víkendu prohnal australským Perthem Red Bull RB7 poháněný atmosférickým 2,4l V8 motorem Renault, který svým zvukem o sobě dal řádně vědět.
"Jde o V8, takže to představuje skutečný zvuk Formule 1. Žel v těchto dnech jsou o něco tišší, ale tento je rozhodně dobrý pro takové akce, protože zástupům poskytne dobrou představu o tom, jak by F1 měla vypadat," popisuje australský pilot.
"Myslím, že bychom si ho všichni přáli. Když jedete na nějakou akci a vidíte ho naživo, součástí toho je hluk. A zvuk vytváří atmosféru, taková teď Formuli 1 trochu chybí," domnívá se Ricciardo, jehož tým s tímto motorem získal v posledních letech V8 éry (2010 - 2013) 4 jezdecké a 4 konstruktérské tituly.
"Lidé něco chtějí, když přijdou naživo sledovat závod, a ten charakteristický řev vozu F1 momentálně zkrátka chybí. My všichni bychom jej chtěli mít zpět. Jednoho dne k tomu dojde, snad to bude brzy a vrátíme se k jeho kořenům," přeje si Ricciardo, jenž v celkovém pořadí skončil až za svým týmovým kolegou Daniilem Kvjatem.
Jeho Red Bull letos skončil čtvrtý. Vyvolal velký rozruch svou snahou předčasně odejít od Renaultu, aby si zajistil motory Mercedesu nebo Ferrari. Ti jej odmítli, Ricciardo tyto záležitosti neřeší: "Snažím se nenechat se moc zatáhnout do politiky a takových věcí. Nyní se musím soustředit jen na sebe a na svou jízdu."
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.