Red Bull dnes potvrdil, že jeho monoposty bude v F1 příští rok pohánět motor TAG Heuer, který bude i nadále vyrábět Renault, rakouský tým si ho ale bude přejmenovávat.
Christian Horner k tomu říká: "TAG Heuer a Red Bull jsou dvě vynikající značky, které mají obě vášeň pro závodění a snahu dělat věci odlišně. Tato jedinečná spolupráce je toho dalším dokladem.
TAG Heuer byl ve světě Formule 1 dlouhá léta ikonou a my jsme potěšeni tím, že se rozhodli pokračovat ve svém spojení se sportem tím, že se dají dohromady s námi. Naše sdílené hodnoty inovace a touha po tom, abychom vyčnívali z davu, z toho činí jedno z nejvíce vzrušujících partnerství v F1.
Také jsme potěšeni tím, že Renault potvrdil svůj dlouhodobý závazek vůči F1 a rádi bychom jim poděkovali za jejich příspěvek týmu od roku 2007. Jejich technické partnerství s Ilmorem nám dodává důvěru a my se těšíme na sezónu 2016," naznačuje Horner spojení se švýcarský, odborníkem na motory - s Mariem Illienem, jehož vývoj Renault v letošní sezóně odmítl uplatnit na své pohonné jednotky.
Jean-Claude Biver, zástupce společnosti TAG Heuer, která patří do skupiny LVHM a od McLarenu přechází k Red Bullu, uvádí: "Formule 1 je hluboce zakořeněna v DNA TAG Heuer a Red Bull Racing je mladý, dynamický a usilovný tým, který perfektně zapadá do naší marketingové strategie.
TAG Heueru to poskytne skvělou viditelnost a umožní nám to učinit partnerství vzrušujícím, odlišným a inovativním. Naše motto #DontCrackUnderPressure (Nezlom se pod tlakem) bude řídícím principem za veškerým našim jednáním s podporou závodního týmu Red Bullu a jeho velmi nakažlivým nadšením," dodává Biver.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.