Skvělá forma Nica Rosberga na konci sezony zanechala dojem i v Siru Jackiem Stewartovi. Pro sezonu 2016 prorokuje Němci zářnou budoucnost.
Nico Rosberg vyhrál posledních 6 kvalifikací a také závěrečné 3 závody. To je skvělá náplast na prohranou bitvu o titul s Hamiltonem. Proto se ihned po konci závodu začalo spekulovat o tom, jestli bude příští rok Němec schopný vyzvat trojnásobného mistra na souboj o titul a porazit jej.
Legenda F1, Sir Jackie Stewart, tomu věří: "Pokud si Mercedes udrží svoji vedoucí roli, pak se obávám, že zažijeme podobnou sezonu. Ale neodepisujme Rosberga! Není nic, co by mohlo Rosberga zastavit od vyhrávání."
"Je rychlý a rád bych viděl, že získá titul. Bylo by to velmi dobré." Klíč obratu je přitom podle Stewarta v jemném jezdeckém stylu: "Lewis je hodně agresivní a díky tomu vyhrál i hodně závodů. Jenže občas Vás to také může vytrestat. Nico je bez debaty dobrý. Otázka je, jestli je velmi dobrý. Na tom kousku musí zapracovat," shrnuje situaci trojnásobný mistr světa.
O dominanci Mercedesu nepochybuje: "Možná je někdo porazí, ale pochybuji o tom, jestli jsou ostatní týmy natolik silné, aby se na ně trvale dotáhly. [Rozdíl] více než 1 vteřina na kolo je moc velký, to není dobré pro závodění."
Překvapení však nevylučuje: "Nikdy ale nikdo nic neví - třeba Adrian Newey příjde s něčím novým a to změní scénu. Ale do té doby, co bude mít Mercedes současný rozpočet - a to jak pro motor tak i šasi - tak bude těžké je porazit."
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.