Bernie Ecclestone byl překvapen letošní rychlostí Ferrari, chválí také jejich nového pilota Sebastiana Vettela, jenž by měl byt posuzován podle "prostředí," ve kterém působí.
Vzkříšení formy italského týmu v sezóně 2015 je podle Ecclestonea "důležitý pro všechny v F1." Ferrari loni nezvítězilo ani jednou, ale letos bylo Mercedesu nejblíže. Vettel vybojoval vítězství v Malajsii, v Maďarsku i v Singapuru. Pokrok sice nebyl dostatečný na to, aby se Stříbrnými šípy mohli bojovat o titul, příští rok však podle svého šéfa Maurizia Arrivabeneho očekávají, že budou před nimi.
Obratu v Maranellu si všiml také Ecclestone. Na otázku, jaká pozitiva si odnáší z letošního ročníku, odpovídá: "To nejlepší se dá shrnout jedním slovem: Ferrari. Jejich návrat k vítězství byl pro mě a pro všechny ve Formuli 1 velmi důležitý. Překvapením je, že jsou tak rychle opět na špici."
Na vzestupu Ferrari se podílí Vettel, jenž u týmu nahradil Fernanda Alonsa. Ecclestonea nepřekvapuje, že se téměř okamžitě dočkal úspěchu: "Fandil jsem přestupu Vettela k Ferrari, a když jsem viděl, jak projíždí cílem v Sepangu jako první, tak to bylo fantastické."
"Pilot musí být posuzován podle prostředí. Existuje celá řada jezdců, kteří s dobrým vozem mohou usilovat o vítězství, místo aby zůstávali v anonymitě. Vettel měl dobrá auta, ale sám k nim hodně přidal a já ho řadím mezi nejlepší 4 piloty vůbec - společně s Hamiltonem, Schumacherem a Alonsem," dodává Ecclestone pro La Gazzetta dello Sport.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.