Felipe Massa by moc rád prodloužil s Williamsem svůj kontrakt, jehož platnost vyprší na konci sezóny 2016.
Brazilec si po odchodu z Ferrari užívá závodění za třetí nejlepší tým letošní sezóny, před přelomovým ročníkem 2017 však bude čelit silné konkurenci. Uvědomuje si, že nemá žádné záruky na setrvání v Grove, dává ale najevo, že by pro něj šlo o skvělou volbu.
"Jsem spokojený s tímto úžasným týmem a odhaduji, že oni jsou spokojeni se mnou. Musíme si ale počkat na to, jaký bude příští rok, a pro jaký další krok se rozhodnu," uvádí Massa, který na svého mladšího týmového kolegu Valtteriho Bottase ztrácí před posledním závodem 19 bodů. Pomalejší je i v kvalifikacích - průměrně o 0,119 sekundy, startuje o 1,7 místa za Finem a nepříznivé je i celkové skóre: 8:9.
"Jestli zůstanu u Williamsu, což je fantastický tým, přejdu do jiného týmu nebo skončím? Nevím. Pokud neznáte všechny souvislosti, pak se těžko odpovídá. Ale určitě bych chtěl pokračovat," má Massa jasno.
V roce 2017 má dojít k velké změně pravidel, o kterých mimochodem dnes jedná Strategická skupina F1. "Pokud jeden tým něco investuje nebo odvede lepší práci než ostatní, bude mnohem rychlejší a silnější. Může se ale také stát, že rošt bude kompaktnější. Velké změny je však určitě zapotřebí, i v motoru, aby to bylo pro všechny jednodušší," domnívá se brazilský závodník.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.