Sebastian Vettel věří, že na příští monopost Ferrari bude mít mnohem větší vliv, než tomu bylo u letošního SF15-T
Německý šampion přestoupil z Red Bull k Ferrari na konci loňské sezóny, kdy byl již rudý monopost v podstatě hotov. Na budoucí auto proto bude moci mít mnohem větší vliv, očekává také další výkonnostní pokrok a stažení náskoku Mercedesu.
Na otázku, jaký velký podíl bude mít na příštím voze, odpovídá: "Mnohem větší. K týmu se nemůžete přidat, dokud u něj nejste, spousta klíčových rozhodnutí byla již přijata, když jsem přišel. Sezóna, kterou jsme doposud měli, byla fenomenální, když zvážíte, kde byl tým minulý rok a jaké jsme čelili situaci s mnoha novými lidmi.
V továrně došlo na pozicích ke spoustě změn. To pro tým není nejjednodušší ke strávení, je to však skvělé. Dal se dohromady opravdu silný tým, takže docela věřím a doufám, že příští rok bude představovat velký pokrok," pokračuje závodník Scuderie.
Letos se dočkal zatím tří vítězství a mimo to stanul ještě devětkrát na pódiu, uvědomuje si ale, že Ferrari musí více zabrat, aby stáhlo náskok Mercedesu: "Nechci to zakřiknout, ale když se podíváte na organizaci, hodně se toho udělalo na tom, aby se tým stmelil, protože máme mnoho nových lidí.
Tyto věci zkrátka trvají, než každý pochopí, co má dělat. To bylo letos tou hlavní výzvou pro celý tým. Já jsem byl na začátku nový, lidé tedy museli pochopit můj jazyk, když hovořím o autě.
Máme možnost se zlepšit. Odvedli jsme obrovskou práci na motoru, ta dále pokračuje. Když se podíváte na auto, tak ještě nejsme tam, kde bychom chtěli být. Chceme ten nejlepší motor a nejlepší auto, zbývá toho tedy udělat ještě hodně. Není tajemstvím, že potřebujeme více přítlaku, než momentálně máme, je to ale více o organizaci v pozadí, abyste mohli v budoucnu dostávat maximum," dodává Vettel.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.