Honda míří do Austinu spokojena s posledním vývojem své pohonné jednotky. Pochvalu si po jeho vyzkoušení v Rusku vysloužila také od McLarenu, jehož monoposty pohání. Stáj z Wokingu pro Velkou cenu Spojených států připravila několik dalších aerodynamických vylepšení.
Honda před závodem v Rusku využila své letošní poslední čtyři žetony pro vylepšení pohonné jednotky. V prvním tréninku si ji ke spokojenosti McLarenu vyzkoušel Fernando Alonso, zbytek víkendu ale absolvoval se starší specifikací. Tu novou bude mít za zády opět v Austinu, zatímco jeho týmový kolega Jenson Button zůstane u starší specifikace.
"Na okruh Circuit of the Americas míříme s očekáváním. Jde o vysoce technickou trať, která poskytuje vzrušující závodění, obzvlášť kvůli tlačenicím při boji o pozice v první zatáčce a kvůli rychlým esíčkům, které následují za zatáčkou č. 2. Celkově nám přináší závodní víkend plný atmosféry s nadšenými fanoušky," uvádí Jasuhisa Araj, sportovní ředitel Hondy.
"Okruh Amerik je také náročnou tratí pro nastavení pohonné jednotky, protože těch 20 zatáček se svými vlastnostmi hodně liší a jsou hodně zvlněné. Naším cílem je získat ve zbývajících závodech další data, obzvlášť o našem novém motoru s vnitřním spalováním (ICE) představeném v Soči před 2 týdny," pokračuje zástupce Hondy.
Nový motor již v Rusku pochválil závodní ředitel McLarenu Eric Boullier s tím, že jeho výsledky předčily jejich očekávání. McLaren k tomu v USA přidá také další aerodynamická vylepšení.
Araj to nyní komentuje: "Tým potvrdil, že je vývojový směr dobrý. Nyní tedy budeme pracovat na jeho vyladění pro poslední čtyři závody. Bude to zajímavé vidět, jak bude fungovat společně s vylepšeným aerodynamickým balíkem."
McLaren sice v Rusku dojel s oběma vozy po četných odstoupeních soupeřů na bodech, Fernando Alonso však kvůli krácení si dráhy o své postavení v první desítce vlivem pozávodní penalizace nakonec přišel. Ruský okruh byl po Monze pro jejich balík druhým nejhorším v sezóně, ve Spojených státech proto očekávají vyšší konkurenceschopnost.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.