Nico rosberg z Mercedesu pevně věří, že má jeho tým dostatek potenciálu na to, aby odolal vzrůstající hrozbě ze strany Ferrari, které letos udělalo velký pokrok.
Technický ředitel Ferrari James Allison v neděli po závodě potvrdil, že Scuderia oproti loňskému roku stáhla svou ztrátu na Mercedes na polovinu - zhruba na 8 desetin sekundy, a dosáhla tak největšího pokroku poté, co se jí během zimy podařilo navýšit výkon pohonné jednotky o 100 koní a zlepšit rekuperaci energie. Sebastianovi Vettelovi se také podařilo vyhrát tři letošní závody a v Maranellu usilují o to, aby byli brzy vyrovnaným soupeřem Stříbrných šípů.
Podle Rosberga je sice pokrok Ferrari působivý, ale Vettel před ním v šampionátu nezůstane: "Ferrari odvádí skvělou práci a jejich útok na nás respektujeme. Pečlivě je sledujeme. Zároveň si ale věříme, protože máme skvělý tým. I když se na nás letos dotáhli, vždy jsme jim pak utekli."
"Ukázali jsme to po prožité katastrofě v Singapuru. V Rusku a v Suzuce jsme byli silní a zpět tam, kde jsme se pohybovali na počátku sezóny. Opravdu tedy předvádíme, že s nimi můžeme bojovat, pokud jde o vývoj a všechno ostatní," pokračuje Rosberg, který už má za zády také novou specifikaci motoru vyvinutou pro sezónu 2016.
S tou přišel Mercedes již v Monze, v kombinaci s novým palivem a upraveným procesem spalování poskytuje výrazně vyšší výkon. Zákazníci německého týmu se ale této specifikace už letos nedočkají. V USA se nový motor vyvíjený pro rok 2016 chystá otestovat Ferrari. Došlo u něj k přemístění olejové nádrže před blok motoru, MGU-K se přestěhoval zezadu do levé spodní části. Na jeho vývoj padnou poslední čtyři žetony, které Scuderii zůstávají, a společně s novou převodovkou jej otestuje zřejmě jen Kimi Räikkönen.
Rosberg, který na Vettela ztrácí po svém odstoupení v Rusku sedm bodů, věří také v osobní zlepšení: "Od první části roku musím také lépe porozumět kvalifikaci. Nyní to vychází dobře, ale přesný důvod toho neznám." V posledních dvou kvalifikacích sice svého týmového kolegu Hamiltona porazil, celkově však prohrává rozdílem 3:12.
"Musíme se na to tedy ještě více zaměřit, abych to pochopil. V bitvě je důležité pracovat na opravdu každé slabší oblasti, ve které jsem ztrácel," dodává odhodlaně Rosberg, kterému na lídra šampionátu čtyři závody před koncem sezóny 2015 schází 73 bodů.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.