Nico rosberg z Mercedesu pevně věří, že má jeho tým dostatek potenciálu na to, aby odolal vzrůstající hrozbě ze strany Ferrari, které letos udělalo velký pokrok.
Technický ředitel Ferrari James Allison v neděli po závodě potvrdil, že Scuderia oproti loňskému roku stáhla svou ztrátu na Mercedes na polovinu - zhruba na 8 desetin sekundy, a dosáhla tak největšího pokroku poté, co se jí během zimy podařilo navýšit výkon pohonné jednotky o 100 koní a zlepšit rekuperaci energie. Sebastianovi Vettelovi se také podařilo vyhrát tři letošní závody a v Maranellu usilují o to, aby byli brzy vyrovnaným soupeřem Stříbrných šípů.
Podle Rosberga je sice pokrok Ferrari působivý, ale Vettel před ním v šampionátu nezůstane: "Ferrari odvádí skvělou práci a jejich útok na nás respektujeme. Pečlivě je sledujeme. Zároveň si ale věříme, protože máme skvělý tým. I když se na nás letos dotáhli, vždy jsme jim pak utekli."
"Ukázali jsme to po prožité katastrofě v Singapuru. V Rusku a v Suzuce jsme byli silní a zpět tam, kde jsme se pohybovali na počátku sezóny. Opravdu tedy předvádíme, že s nimi můžeme bojovat, pokud jde o vývoj a všechno ostatní," pokračuje Rosberg, který už má za zády také novou specifikaci motoru vyvinutou pro sezónu 2016.
S tou přišel Mercedes již v Monze, v kombinaci s novým palivem a upraveným procesem spalování poskytuje výrazně vyšší výkon. Zákazníci německého týmu se ale této specifikace už letos nedočkají. V USA se nový motor vyvíjený pro rok 2016 chystá otestovat Ferrari. Došlo u něj k přemístění olejové nádrže před blok motoru, MGU-K se přestěhoval zezadu do levé spodní části. Na jeho vývoj padnou poslední čtyři žetony, které Scuderii zůstávají, a společně s novou převodovkou jej otestuje zřejmě jen Kimi Räikkönen.
Rosberg, který na Vettela ztrácí po svém odstoupení v Rusku sedm bodů, věří také v osobní zlepšení: "Od první části roku musím také lépe porozumět kvalifikaci. Nyní to vychází dobře, ale přesný důvod toho neznám." V posledních dvou kvalifikacích sice svého týmového kolegu Hamiltona porazil, celkově však prohrává rozdílem 3:12.
"Musíme se na to tedy ještě více zaměřit, abych to pochopil. V bitvě je důležité pracovat na opravdu každé slabší oblasti, ve které jsem ztrácel," dodává odhodlaně Rosberg, kterému na lídra šampionátu čtyři závody před koncem sezóny 2015 schází 73 bodů.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.
George Russell stojí před klíčovým momentem své kariéry, protože jeho smlouva s Mercedesem vyprší už na konci této sezony. Zatímco britský závodník řeší svou budoucnost, Mercedes intenzivně usiluje o podpis Maxe Verstappena, což přidává do celého příběhu ještě větší napětí a nejistotu ohledně dalšího složení týmu.
Lance Stroll ostře kritizoval nová pravidla, která vstoupí v platnost ve Formuli 1 v příští sezoně. Podle něj mohou změny přinést více problémů než užitku.
Lewis Hamilton věří, že tentokrát prolomí své nestálé výsledky na Velké ceně Belgie. Mezitím Ferrari chystá významné technické vylepšení, které by mohlo výrazně ovlivnit boj o čelní příčky.