Renault nebude spěchat s nasazením nové specifikace své pohonné jednotky, i když by to znamenalo, že se objeví až v samotném závěru letošní sezóny.
Francouzskému výrobce stále zbývá vše 12 žetonů. Od začátku sezóny z nich nevyužil ani jeden, protože se soustředil na zlepšení své spolehlivosti. Původně měl výkonnější motor přivézt do Ruska, ověření změn se ale protahuje.
Nová specifikace by se mohla objevit při závodě v Austinu, pokud ale výkonnostní vylepšení naruší spolehlivost motoru, budou nasazeny ještě později. Red Bull a Toro Rosso se pak budou muset rozhodnout, jak to zapadá do jejich cyklů nasazování pohonných jednotek.
V případě jejich pilotů s tím totiž bude souviset penalizace - všichni piloti totiž již vyčerpali čtyři pohonné jednotky v letošní sezóně, proto musí dobře zvážit své šance na dané trati a přínos vyššího výkonu proti horší pozici na startovním roštu po odsunutí.
"Vezmeme to, co dostaneme. Ale upřímně, nepůjde o vylepšení o 40 koní. Myslím si, že to bude lepší než to, co máme nyní, ale moc bych z toho nešílel. Vezmu to. Podle toho, co jsem slyšel, to nebude dělat půl sekundy. Je to na hraně," prozrazuje Daniel Ricciardo, v šampionátu nejlépe postavený pilot stájí Dietricha Mateschitze.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.