Williams se domluvil na technické spolupráci s týmem Manor. Tradiční britská stáj dodá nejslabšímu týmu startovního pole v příští sezoně převodovky i části zavěšení. Smlouva byla uzavřena (zatím) na sezonu 2016.
Dohoda následuje poté, co bylo dnes konečně oficiálně dohodnuto, že Manor bude odebírat motory Mercedes poslední specifikace. Se stejnými pohonnými jednotkami pojede příští rok i Williams.
Pro tým z chvostu pole to bude významná pomoc - přitom ještě letos na začátku roku balancoval na pokraji zániku, nakonec se na poslední chvíli dokázal na start postavit. A právě tento pozdní start donutil stáj k tomu, aby použivala pouze upravený vůz ze sezony 2014, do kterého mohl být vestavěn pouze rok starý motor Ferrari.
Rok se s rokem sešel a "otloukánek" startovního pole má k dispozici prvotřídní motor (Mercedes), v kapse má partnerství s předním týmem (Williams) a také postaví pro příští sezonu zbrusu nový monopost. Stáj se také tento týden přesunula do nové továrny v Banbury - poprvé v posledních 12 měsících je tak celý tým pod jednou střechou.
Manor už má zkušenosti s divizí Williams Advanced Engineering - v roce 2013 od nich odebíráli KERS. "Jsem moc rád, že mohu oznámit, že budeme pokračovat v technické spolupráci s naším bývalým technickým partnerem, společností Williams Advanced Engineering.
Dostaneme od nich převodovky a také části zavěšení. V kombinaci s motory Mercedes-Benz jsme velmi nadšeni naší technickou sílou a tím, co to pro dlouhodobou budoucnost týmu znamená," řekl John Booth, ředitel týmu Manor.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.