Předseda představenstva Ferrari Sergio Marchionne má strach, že svůj tým naštve, když bude souhlasit s dodávkami pohonných jednotek konkurenčnímu Red Bullu.
Ferrari je jedinou možností, kde může Red Bull získat motor pro pokračování ve Formuli 1 se svými týmy. Smlouvu mezi těmito týmy pomáhá zprostředkovat Bernie Ecclestone, podle kterého mají v Maranellu ze silného Red Bullu v příští sezóně stejný strach jako u Mercedesu, který rakouskou stáj odmítl.
Ten pramení z velmi silného aerodynamického oddělení v Milton Keynes, které i letos připravilo jedno z nejlepších šasi. Pokud by ho poháněl silnější motor, mohl by porážet tovární týmy Ferrari a Mercedesu.
"Pro Formuli 1 by to Marchionne moc rád udělal, aby byl Red Bull díky motoru konkurenceschopnější, ale nechce poškodit tým, který vede. Pokud by Red Bull dostal lepší motor, pak by očividně konkurenceschopným byl, to je přirozenou obavou. On má ale strach, že naštve svůj tým. Teď je to na Sergiovi, aby se rozhodl. A jsem si jistý, že to bude brzy tak či onak vyřešeno," prozrazuje Ecclestone.
Mateschitz vážně pohrozil stažením obou svých týmů z Formule 1, pokud nedostanou k dispozici stejně silný motor, jaký bude používat tovární tým Ferrari. Marchionne s Ecclestonem si dobře uvědomují, jak velkou ranou by pro F1 byla ztráta dalších dvou silných stájí. Jenže co když bude Red Bull zase dominovat?
Poslední závod v Singapuru rozhodování šéfů příliš nepomohl. Daniel Ricciardo s Red Bullem tlačil na vítěze Sebastiana Vettela, kterému práci ulehčili dva výjezdy safety caru těsně před zastávkami v boxech.
"Výkonnost Red Bullu v Singapuru tomu moc nepomohla. Ferrari řekne: 'No, co kdyby měli náš motor?', protože Red Bull je naháněl s motorem, který má mnohem nižší výkon. Takže Red Bull se stejným výkonem dělá Ferrari starosti," pokračuje Ecclestone pro Autosport.
Jaký má na tuto záležitost názor šéf F1? "Upřímně si nemyslím, že by měli mít obavy, protože ten závod [v Singapuru] je závodem jezdců. A i kdyby měli dalších 40 koní navíc, tak by to rozdíl nezpůsobilo."
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.