Ferrari bude podle předsedy mateřského Fiatu Sergia Marchionneho příští rok skutečným soupeřem, který si to bude moci pravidelně rozdávat s mistrovským Mercedesem.
Letos je sice Scuderia Stříbrným šípům nejblíže, ale pravidelně s nimi bojovat o vítězství nemůže, na to je ztráta stále dost velká. S příštím přepracovaným vozem a vylepšenou pohonnou jednotkou by se ale situace měla změnit.
"Jde o zcela odlišné prostředí, v němž už nějakou chvíli pracujeme na pohonné jednotce a voze pro rok 2016. Vsadíme na to všechno. Vstupujeme do sezóny se zcela přepracovaným motorem a vozem, a já si jsem celkem jistý tím, že Ferrari bude zpět, skutečným soupeřem, ne dohánějícím umělcem," popisuje Marchionne.
S působením šéfa týmu Maurizia Arrivabeneho a závodního týmu Ferrari je v letošní sezóně spokojený: "Těší mě práce, kterou odvádí Maurizio. On, James Allison a kluci pracující na motoru jsou skupinou lidí, kteří za posledních 12 usilovnou prací napravili to, co jsem považoval za skutečné technické nedostatky."
"Tyto problémy jsou už převážně za námi. Myslím si, že dnes s sebou přenášíme určitá technická omezení týkající se vývoje výkonů současných pohonných jednotek, protože jde o potíže, které nemohou být odstraněny v čase, který máme," dodává pro Sky Sports Marchionne.
Ferrari letos zbývají poslední 4 žetony, stejně jako Hondě. Renault jich má dokonce 12, Mercedes už vyčerpal všechny. Po sezóně ale všem výrobcům přibude dalších 25 žetonů, které budou moci uplatnit na vylepšení svých pohonných jednotek pro sezónu 2016.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.