Mercedes zamítl dodávky motorů pro Red Bull, pro které šlo pro příští sezónu o volbu číslo jedna. Podle odborného poradce Helmuta Marka toho budou ještě jejich němečtí rivalové litovat.
Jak jsme vás již dříve informovali, vedení Mercedesu se rozhodlo neposkytovat své pohonné jednotky Red Bull, který se rozchází s Renaultem, a proto hledá nového motorového partnera.
"Rozhovory s Mercedesem skončili ještě dříve, než došlo na detaily. Byly tam určité specifické požadavky, ale nedostali jsme se ani k tomu, abychom je podrobně probrali. Teď se uvidí, jaké motory budeme používat," popisuje pro SpeedWeek Marko, který nese nelibě přístup Mercedes.
"Možná je budeme moci s novým balíkem porazit. Pak to bude mnohem nepříjemnější, než kdybychom to dokázali s motorem Mercedes," hrozí odborný poradce Red Bullu, který nyní o pohonných jednotkách pro příští rok jedná s Ferrari. Jeho šéf Maurizio Arrivabene uvedl, že se silných soupeřů nebojí. A výkonný ředitel Fiatu Sergio Marchionne již v červnu uvedl, že pokud si to bude rakouský tým přát, rádi jim svůj motor poskytnou.
Red Bull se s Renaultem sejde ještě před Singapurem, aby projednali ukončení svého partnerství: "Můžeme říci, že s Renaultem budeme mít v Singapuru nebo ještě před tím schůzku. Na ní probereme všechny tyto věci a pokusíme se přijít řešení," prozrazuje Marko. Na otázku, zda půjde o předčasné ukončení kontraktu na konci roku, odpověděl: "Více toho můžu říct až po naší schůzce."
Rakouský tým ukončením spolupráce s Renaultem nepřijde jen o motorového partnera, ale také o 88 milionů Eur (2,4 miliardy Kč) od jeho sponzorů - společností Total a Infiniti.
Čas na rozhodnutí se krátí, týmy jsou pod tlakemStále se také čeká na to zda se Renault rozhodne převzít Lotus nebo z F1 vycouvá. S tím, jak týmy přesouvají svou pozornost k vozům pro rok 2016, se Red Bullu krátí čas - pro přípravu nového monopostu potřebuje znát budoucího dodavatele motorů a jejich parametry.
Kritické to podle Marka ale pro Red Bull ještě není: "Ne, protože Red Bull má velmi vysoké technické standardy. Nejsme pod tak velkým tlakem jako například Toro Rosso, protože jsou mnohem menším týmem. Ale jedna věc je jistá: čím dříve se rozhodneme, tím lépe to bude."
Tvrdí, že kromě Ferrari mají z krátkodobého hlediska ještě jiné možnosti. Scuderia je však tou nejpravděpodobnější variantou: "Pro nás by šlo o první krok mít opět konečně konkurenceschopný motor," uvádí k případné dohodě s Maranellem. "Pak bychom nebyli znevýhodněni hned od počátku."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.