Nico Hülkenberg věří, že se jeho monopost Force India VJM08 potýkal v Itálii s neznámým problémem, proto v kvalifikaci ani v závodě nemohl držet krok se svým týmovým kolegou Sergiem Pérezem.
Němec, který s indickou stájí minulý týden prodloužil smlouvu o další dva roky, za svým mexickým týmovým kolegou zaostal o 19 sekund, a cílem projel jako sedmý. V závěru oho pod tlak dostali také Marcus Ericsson se Sauberem a Daniel Ricciardo s Red Bullem.
"Abych byl upřímný, tak jsem z toho celkem frustrovaný, protože jsem po celý závod neměl rychlost. Jsem přesvědčený, že něco bylo s autem špatně. Z pátku na sobotu jsme něco na něm změnili a pak už nikdy nebylo stejné," popisuje Hülkenberg.
"V závodě jsem neměl šanci se držet Checa [Péreze]. Zkrátka na to auto nemělo. Jen jsem se smýkal a opotřebovával zadní pneumatiky. Pátek přitom vypadal velmi slibně, ale v sobotu jsme měli v Q3 problém a v závodě jsem bojoval se zbraní, která ve skutečnosti zbraní nebyla," pokračuje zklamaně německý pilot.
Kvůli pneumatikám dokonce přemýšleli o druhé zastávce: "Hovořili jsme o ní, protože jsem nebyl vůbec spokojený a nemyslel jsem si, že to do cíle ubráním před Ericssonem. V určitou chvíli ve druhém stintu mi to přišlo velmi špatné."
S doporučenými vyššími tlaky pneumatik pro Velkou cenu Itálie to ale podle něj nemělo nic společného: "Ne, absolutně ne. Myslím, že se to týká našeho auta a toho, co jsme udělali v noci z pátku na sobotu - čistě jen toho. Musíme to prošetřit, abychom tomu přišli na kloub, protože [výkonnost] byla celkem dost nízká."
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.