Stáj Williams dnes potvrdila, že si pro příští rok podrží stejnou jezdeckou sestavu, s níž nastupovala do velkých cen v letošní sezóně.
Tým sídlící v britském Grove uplatnil na prodloužení smlouvy s Felipem Massou opci na příští rok, jak se očekávalo. Brazilec bude u Williamsu po svém příchodu z Ferrari v roce 2013 tedy působit i svou třetí sezónu.
Jeho týmový kolega Valtteri Bottas byl spojován s místem u Ferrari, pokud by to neprodloužilo kontrakt s jeho krajanem Kimim Räikkönenem. Ten ale zůstává v Maranellu, proto mladého Fina budeme vídávat i příští rok v bílomodrých barvách.
.@MassaFelipe19 & @ValtteriBottas would like to make an announcement... #WeAreRacing https://t.co/5CpUVZd7P2
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) September 3, 2015"Já a Felipe zůstaneme s týmem i příští sezónu. Oba jsme opravdu spokojeni. Budeme na to tvrdě tlačit, abychom získali nějaké slušné výsledky," říká Bottas. Jeho zkušenější týmový kolega dodává: "Strávíme spolu další rok. Doufám, že příští rok nás s Williamsem čeká vydařený šampionát."
Zakladatel týmu Frank Williams dodává: "Je mi potěšením potvrdit, že Felipe a Valtteri budou za Williams opět závodit i příští rok. Stabilita je klíčová pro kterýkoliv tým, který chce v F1 vzkvétat. Vstoupit tedy do třetí sezóny s jednou z nejsilnějších jezdeckých sestav na roštu staví Williams do fantastické pozice, aby si udržel svou rychlost pro boje na čele v roce 2016."
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.