Závodní víkend v Itálii ještě nezačal, a už se nám to začíná plnit penalizacemi. Tentokrát svůj záměr nasadit nové motory u Daniela Ricciarda a Daniila Kvjata potvrdil Red Bullu.
Šéf týmu Christian Horner již v Belgii naznačil, že budou piloti zřejmě potřebovat nové motory před svým výletem do Monzy, která klade kvůli dlouhým rovinkám a rychlým zatáčkám velký důraz zejména na jejich výkon.
Nyní potvrdil, že Ricciardo s Kvjatem budou za jejich výměnu oba odsunuti na startovním roštu o 10 míst dozadu, protože použijí již šesté letošní kusy, zatímco pravidla počet motorů na sezónu omezují pouze na čtyři.
"Tento víkend dostaneme pro oba vozy trest, půjde o šesté pohonné jednotky. S těmi, které máme, se již nacházíme mimo možné ujeté vzdálenosti. Musíme udělat to, co je třeba, abychom se mohli dostat na konec roku. Rozhodli jsme se je nasadit takticky v Monze, protože jde o okruh, kde jedete naplno 75 %, samozřejmě tedy nepůjde o náš nejsilnější okruh v roce," uvádí Horner, který očekává slibný výsledek v Singapuru.
Red Bull ví, že bez výkonnostního vylepšení bude v Monze na své největší soupeře - na Mercedes a Ferrari - hodně ztrácet. A o 25 koní vyšší výkon motoru, než má Renault, dokonce již avizovala i Honda ústy svého sportovního ředitele Jasuhisy Araje.
Rakouský tým možná provede u obou pilotů rovnou dvojnásobnou výměnu motorů a dalších komponent pohonné jednotky podobně jako McLaren ve Spa, kde za to britská stáj obdržela celkem 105 trestných míst. Protože se ale po změně pravidel FIA tresty nepřevádějí do dalších podniků ani do závodních penalizací, o moc nepřišla - Button s Alonsem startovali z posledních míst. V zásobě ale mají nyní pro zbytek sezóny dostatek čerstvých dílů.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.