Toro Rosso zřejmě bude muset svému pilotovi Carlosovi Sainzovi po problémech v předchozím závodu vyměnit pohonnou jednotku dodávanou Renaultem.
Španělský mladík s ní měl ve Velké ceně Belgie potíže - sice se do závodu s velkou ztrátou vrátil, ale nakonec z něj po 32 z celkových 44 kol odstoupil, aby jí ušetřil ujeté vzdálenosti. K výměně motoru ale nakonec stejně bude muset dojít.
A protože půjde o již pátý letošní kus, bude Sainz čelit odsunu o 10 míst dozadu na startovním roštu. Pilot Toro Rosso zůstává přesto dobře naladěný a doufá v úspěšný závod: "Jsem pozitivní, i když si budu muset odpykat trest v podobě odsunu o 10 míst. V závodu bych si opravdu přál získat minimálně všechna ta místa zpět."
Sainz má v poslední době smůlu, naposledy zabodoval v Monaku a do cíle se dostal v Kanadě - od té doby jej sužují různé technické problémy. Tento víkend si proto chce i přes penalizaci spravit chuť dojezdem na bodech. Na svém kontě jich má 9, jeho týmový kolega Max Verstappen 26.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.