Pastor Maldonado a Romain Grosjean jsou na půli cesty k nasbírání takového množství trestných bodů, aby to stačilo na zákaz startu do jednoho závodu.
Oba piloti F1 teď mají šest trestných bodů a podle systému zavedeném v loňském roce ten, kdo nasbírá 12 a více trestných bodů v průběhu dvanácti měsíců, dostane zákaz pro následující závod.
Romain Grosjean dostal dva body a pětivteřinovou penalizaci za nebezpečné vypuštění jezdce od zastávky v boxech. Maldonadovi byly také uděleny dva trestné body a penalizace projetí boxy po uvážení sportovních komisařů, že kolize se Sergiem Pérezem z Force India je Pastorova vina.
"Byl to těžký závod a komisaři byli opravdu hodně přísní, velmi tvrdí na mě, ale i na mnoho ostatních jezdců. Kolize s Pérezem byl podle mě závodní incident, kontakt určitě nebyl záměrný," řekl na svou obhajobu Pastor Maldonado pro autosport.com.
Po závodě byly trestné body uděleny ještě třem dalším jezdcům. Max Verstappen z Toro Roso dostal tři, takže nyní má celkem pět trestných bodů, poté kdy komisaři usoudili, že nedodržel stanovený čas při výjezdu safety caru. Lewis Hamilton a Daniil Kvyat obdrželi každý své dva první trestné body v tomto roce. Hamilton kvůli kolizi s Danielem Ricciardem a Kvyat za vyjetí mimo trať a získání výhody při souboji s Hamiltonem.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.