Renault nechce představit žádný nový vylepšený motor minimálně do termínu říjnové Velké ceny Ruska v Soči.
Renault se tuto sezónu opravdu propadl daleko za Mercedes a Ferrari, ale i přes to se budou muset týmy Red Bull a Toro Roso spokojit se stávajícím motorem na okruzích Hungaroring, Spa-Francorchamps, Monza, Singapur a Suzuka. Renault má stále ještě 12 žetonů na vylepšení a plánuje je využít na revizi V6 a turba.
Christian Horner, šéf Red Bullu, prohlásil: "Nemyslím si, že je něco naplánováno ještě před Soči. Je to termín, kdy nejdřív uvidíme nějaké vylepšení. Momentálně musíme přežít s motory, jaké máme."
"Piloti na trénincích používají motory číslo čtyři a pět a bohužel Ricciardo ztratil čtyřku, takže má jen pětku, která poprvé vstoupila do provozu v Rakousku, aby s ní projel následujících pět závodů. Jen čas nám může říct, jestli se zvládneme dostat do Soči bez nějaké další penalizace, než představíme nový vylepšený motor," řekl Horner pro autosport.com.
"Renault by měl být první, kdo přizná, že není spokojen s tím, kde výkon a spolehlivost jeho motorů je. Dělají pokroky, ale problém je, že motory jsou, na rozdíl od podvozku, položky na delší čas. Renault má nějakou strategii na nadcházející týdny, pokud jde ale o směr, míří výš než jen na rok 2016," zakončil Christian Horner.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.