Williams obhajuje své rozhodnutí nepoužít týmovou režii k tomu, aby si piloti ve Velké ceně Británie vyměnili pozice. Valtteri Bottas by si zřejmě mohl vybudovat náskok na Mercedesy a přiblížit se vítězství, tým jim ale pouze dovolil, že spolu mohou závodit.
"Našim pilotům jsme umožnili závodit, což si všichni přejí, ne? Umožnili jsme jim to a Valtteri se mohl pokusit převzít od Felipeho vedení. Žel se mu to nepodařilo," brání rozhodnutí své stáje šéfka Claire Williamsová.
Pokud by se Fin dostal před Massu, tak by to podle ní na vítězství asi nestačilo - ani kdyby zůstalo sucho: "Ale i kdyby se mu to povedlo, zůstal by ve vedení? I kdyby se počasí nezměnilo? Nejsem si tím jistá."
Frustrace hází za hlavu, povzbuzena je naopak rychlostí svých vozů: "Samozřejmě, že cítíme zklamání, že jsme to vedení nedokázali využít. Ale dokázat to, co jsme udělali na startu, a udržet Mercedesy za sebou v závodě tak dlouho, bylo působivé. Ukazuje to, že jsme dosáhli zisků v naší výkonnosti."
"Musíme si z toho tedy odnést pozitiva. Tým odvedl skvělou práci, když ve Velké ceně Británie tak dlouho vedl. A co jsme řekli na startu - že chceme získat více bodů než Ferrari - to se nám také povedlo. Jen jich nebylo tolik, kolik by se nám líbilo. A je zklamáním, že jsme nedosáhli na pódium, protože kluci po celý víkend tak tvrdě pracovali," dodává pro Motorsport Williamsová.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.