Sebastian Vettel je proti nápadu na zavedení sobotního závodu za účelem okořenění závodního víkendu v F1. Podobný formát používá od letošní sezony německé DTM (respektive se k němu vrátilo) a na zasedání Strategické skupiny Formule 1 během uplynulého týdne se o této myšlence také hovořilo.
Názor Sebastiana Vettela je ale poměrně jasný - dva závody za víkend by byly proti tradici Formule 1. "Miluji závodění, ale v některých věcech jsem tradicionalista, takže nejsem příznivcem této myšlenky. Grand Prix by měla být Grand Prix. Vím, že je to jen kvalifikační závod, ale vzalo by to určitou podívanou z neděle. Myslím, že máme rozdílné problémy k řešení než to, jestli máme závod v sobotu.
Možná bychom se měli zamyslet nad reálnými problémy, jako například nad designem helem," vtipkuje Vettel o zákazu měnit design přileb, který nese dost nelibě. To Nico Rosberg poukázal na to, že na formát dvou závodů za víkend před touto sezonou přešla německá populární série DTM. Němec, jehož otec v minulosti v DTM jezdil, také řekl, že je otevřen změně, avšak poukázal také na tradice F1.
"DTM to právě udělalo a myslím, že to pro ně bylo docela úspěšné," říká Nico Rosberg. "Fanouškům to dá více. Všichni tu [na okruhu] tak jako tak jsme, takže je to něco, na co bychom se měli podívat. Jedinou věcí, která je dle mě špatná, je to, že to jde proti tradici F1. To je tou největší věcí, která by mi vadila.
Je to, jako kdybyste najednou v tenise měli sedm Grand Slamů místo čtyř - to by lidem opravdu vadilo," ukončil Němec. To jeho kolega a úřadující mistr světa, Lewis Hamilton, řekl, že by uvítal změnu formátu závodního víkendu. Brit také dodal, že doufá, že by případná změna byla konzultována s jezdci. "Byl bych velmi, opravdu velmi rád, kdyby se víkend změnil.
Jsem tu devět let - čtvrtek-pátek-sobota-neděle neustále přesně stejné, takže bych byl rád, kdyby se to trochu promíchalo, aby to bylo více vzrušující. Pokud by měl být formát stejný pro dalších sedm let, tak si nemyslím, že bych se s tím mohl vyrovnat.
Dávalo by smysl, kdyby se lidé, kteří činí tato rozhodnutí, občas poradili s jezdci. Občas je lepší vnitřní rozhodnutí, které učiníte, než teoretická nejlepší možnost. Bylo by pro ně pozitivní, kdyby se nás zeptali a já bych rád pomohl jak nejlépe bych uměl."
To jezdec McLarenu, Jenson Button, zavrhuje změnu formátu jako bod, o kterém by se mělo mluvit. "Nemyslím si, že se to stane. Nemá cenu to ani komentovat, protože se to nestane."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.