Testovací pilot McLarenu Stoffel Vandoorne na Londýnském festivalu motorsportu v úterý prozradil, že se britský tým netrápí jen s pohonnou jednotkou, ale že ani šasi není stále tam, kde by mělo být.
Mladý Belgičan, který si letošní monopost MP4-30 poháněný Hondou vyzkoušel minulý týden při testech v Rakousku, hodnotí konkurenceschopnost svého týmu: "Všichni ví, že se musí zlepšit celý balík. A my tvrdě pracujeme na tom, abychom toho v blízké budoucnosti dosáhli."
"Samozřejmě, že auto ještě není tam, kde bychom chtěli, aby bylo, to je v této chvíli celkem jasné. Je třeba na něm zapracovat, uvědomujeme si to. Víme, kterým směrem se potřebujeme ubírat," pokračuje Vandoorne, jenž s letošním monopostem minulé úterý po deštivém dopoledni urazil celkem 329 km.
Ohledně další budoucnosti je pozitivní: "Myslím, že momentálně jde o docela dobrý základ. Podle mě má balík velký potenciál a celý tým to ví. Proto se všichni drží při zemi a pracují co nejtvrději na tom, aby ho zrychlili. Všichni věří, že tento balík bude v budoucnu znovu vítězit. Kdy to bude, to zatím nevíme. Snad k tomu dojde dříve než později."
Eric Boullier pro F1news.cz při rozhovoru v Rakousku prozradil, že by McLaren mohl mít do konce roku druhé nejlepší šasi. Jak na tom MP4-30 v tuto chvíli je, to si Vandoorne netroufá odhadnout: "Nemám tolik zkušeností, abych něco mohl opravdu porovnávat, jezdil jsem jen s McLarenem minulý rok a letos, takže je těžké ho s něčím srovnávat."
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.