Testovací pilot McLarenu Stoffel Vandoorne na Londýnském festivalu motorsportu v úterý prozradil, že se britský tým netrápí jen s pohonnou jednotkou, ale že ani šasi není stále tam, kde by mělo být.
Mladý Belgičan, který si letošní monopost MP4-30 poháněný Hondou vyzkoušel minulý týden při testech v Rakousku, hodnotí konkurenceschopnost svého týmu: "Všichni ví, že se musí zlepšit celý balík. A my tvrdě pracujeme na tom, abychom toho v blízké budoucnosti dosáhli."
"Samozřejmě, že auto ještě není tam, kde bychom chtěli, aby bylo, to je v této chvíli celkem jasné. Je třeba na něm zapracovat, uvědomujeme si to. Víme, kterým směrem se potřebujeme ubírat," pokračuje Vandoorne, jenž s letošním monopostem minulé úterý po deštivém dopoledni urazil celkem 329 km.
Ohledně další budoucnosti je pozitivní: "Myslím, že momentálně jde o docela dobrý základ. Podle mě má balík velký potenciál a celý tým to ví. Proto se všichni drží při zemi a pracují co nejtvrději na tom, aby ho zrychlili. Všichni věří, že tento balík bude v budoucnu znovu vítězit. Kdy to bude, to zatím nevíme. Snad k tomu dojde dříve než později."
Eric Boullier pro F1news.cz při rozhovoru v Rakousku prozradil, že by McLaren mohl mít do konce roku druhé nejlepší šasi. Jak na tom MP4-30 v tuto chvíli je, to si Vandoorne netroufá odhadnout: "Nemám tolik zkušeností, abych něco mohl opravdu porovnávat, jezdil jsem jen s McLarenem minulý rok a letos, takže je těžké ho s něčím srovnávat."
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.