Testovací pilot McLarenu Stoffel Vandoorne na Londýnském festivalu motorsportu v úterý prozradil, že se britský tým netrápí jen s pohonnou jednotkou, ale že ani šasi není stále tam, kde by mělo být.
Mladý Belgičan, který si letošní monopost MP4-30 poháněný Hondou vyzkoušel minulý týden při testech v Rakousku, hodnotí konkurenceschopnost svého týmu: "Všichni ví, že se musí zlepšit celý balík. A my tvrdě pracujeme na tom, abychom toho v blízké budoucnosti dosáhli."
"Samozřejmě, že auto ještě není tam, kde bychom chtěli, aby bylo, to je v této chvíli celkem jasné. Je třeba na něm zapracovat, uvědomujeme si to. Víme, kterým směrem se potřebujeme ubírat," pokračuje Vandoorne, jenž s letošním monopostem minulé úterý po deštivém dopoledni urazil celkem 329 km.
Ohledně další budoucnosti je pozitivní: "Myslím, že momentálně jde o docela dobrý základ. Podle mě má balík velký potenciál a celý tým to ví. Proto se všichni drží při zemi a pracují co nejtvrději na tom, aby ho zrychlili. Všichni věří, že tento balík bude v budoucnu znovu vítězit. Kdy to bude, to zatím nevíme. Snad k tomu dojde dříve než později."
Eric Boullier pro F1news.cz při rozhovoru v Rakousku prozradil, že by McLaren mohl mít do konce roku druhé nejlepší šasi. Jak na tom MP4-30 v tuto chvíli je, to si Vandoorne netroufá odhadnout: "Nemám tolik zkušeností, abych něco mohl opravdu porovnávat, jezdil jsem jen s McLarenem minulý rok a letos, takže je těžké ho s něčím srovnávat."
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.