Podle bývalého pilota Davida Coultharda nastal čas, aby se Ferrari poohlédlo po jiném jezdci, který by nahradil Kimiho Räikkönena. Jeho čas v F1 totiž podle něj již vypršel. Koho by italské stáji na jeho místo doporučil?
Finovi na konci sezóny vyprší smlouva a podle Ferrari je stále příliš brzy na její prodloužení. Šéf Maurizio Arrivabene chce vidět zlepšení mistra světa z roku 2007 a výsledky před případnou dohodou.
Räikkönen v posledních dvou závodních víkendech v Kanadě a v Rakousku neprožíval zrovna ty nejlepší okamžiky. Podle Coultharda by se Ferrari už mělo podívat po nějakém perspektivním mladíkovi.
"Myslím, že nastal čas na změnu. Nemám vůbec nic proti Kimimu, ale vzhledem k tomu, že jsem to osobně sám zažil, tak můžu říct, že v kariéře nastává bod, kdy se přestáváte zlepšovat. Stalo se to mně v mé kariéře. Nikdy jsem nebyl tím nejlepším jezdcem, ale ke konci se dostáváte do okamžiku, kdy rozhodně ztrácíte ostrost," popisuje skotský pilot pro Autosport.
"Pokud teď Kimi příští závod vyhraje, všichni budeme hodně nadšeni, protože to potřebujeme. Ale Vettel přišel a okamžitě se [u Ferrari] zabydlel. Když tam byl [Kimi] s Alonsem, Alonso byl lepším. Fakta jsou taková, že v posledních letech - bez ohledu na smůlu nebo něco jiného - nepředváděl výkony na takové úrovni, jako dříve ve své kariéře," myslí si Coulthard.
Kdo by podle něj byl vhodným kandidátem na místo Räikkönena u Ferrari? "Otázkou je, zda Kimi představuje za peníze pro Ferrari lepší hodnotu než, řekněme, Hülkenberg nebo Bottas - jednoho z těchto mladých kluků, kteří jsou na vzestupu."
"Kdybych byl na místě Ferrari, vážně bych se poohlížel po tom, kdo by Kimiho mohl nahradit. Z marketingového pohledu je jednou věcí to, co přináší, ale nakonec nejlepším marketingem je vítěz.
Bottas má smlouvu s Williamsem, ale samozřejmě všechno má svou cenu a Ferrari si tuto možnost může dovolit zaplatit. Myslím, že Hülkenberg si šanci ve špičkovém autě zaslouží. Ve své kariéře vyhrál všechno a OK, v Le Mans to nebyly pouze jeho ruce, ale je to hezký příběh, který nám připomíná, že je vítězným pilotem. Musím věřit, že za tu šanci stojí," dodává Coulthard.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.