Šéf týmu Red Bull Racing, Christian Horner, teď utnul veškeré spekulace, které se poslední dobou vyrojily, týkající se jeho možného konce ve funkci šéfa týmu Red Bull Racing.
V uplynulých týdnech se vyrojily spekulace, dle kterých se měla pod šéfem Red Bullu, Christianem Hornerem, houpat židle. Tyto spekulace navazovaly na zvěsti o možném konci samotného Red Bullu ve Formuli 1. Vše vyvrcholilo ve Spielbergu minulý víkend, kdy měl Hornerovi zavolat šéf jednoho z ostatních týmů a vyjádřit se ve smyslu, že lituje jeho konce ve funkci.
"To je opravdu totální hloupost. Opravdu nemívám bezesné noci a nelámu si tím hlavu, protože to jedoduše není pravda," řekl tehdy Christian Horner pro britskou 'Sky Sports'. Dle některých zdrojů měl post šéfa týmu Red Bull Racing zaujmout Gerhard Berger. Rakušan byl během GP Rakouska v boxu týmu viděn v týmové bundě a seděl dokonce na boxové zídce. Ovšem Berger to dělal častěji a jak známo, v minulosti býval spolumajitelem týmu Toro Rosso.
Aby Horner vzal vítr z plachet všem těmto spekulacím, tak teď oznámil, že jeho smlouva u Red Bullu byla předčasně prodloužena. To, že majitel týmu, Dietrich Mateschitz, není s výsledky spokojen, je jasné všem. "Proto je ale také mým cílem přivést tým zpět tam, kde jsme stáli před asi 18 měsíci. Proto jsem také prodloužil svůj aktuální kontrakt s Red Bullem."
"Můj vztah s Dietrichech je velmi dobrý. Na všechny ty zvěsti jsem neplýtval svoji energií. Jednou slyšel kolega z jiného týmu a z toho pak vznikne taková zpráva. Je to také problém internetu. Před dvěma týdny měl být tým ještě přejímán Berniem [Ecclestonem], tento týden tým opouštím já a příští týden budu možná závodit v autě."
Red Bull letos nasbíral zatím jen 55 bodů a je tak mezi konstruktéry až na čtvrtém místě za dominantním Mercedesem, Ferrari a Williamsem. Nejlepším výsledkem týmu je čtvrté místo Daniila Kvjata z Monaka. To je pro Mateschitze málo. "Myslím, že pro nás jako tým je důležité, odvádět tu nejlepší práci, kterou můžeme. Pokud pak získáme o něco větší výkon z motoru, budeme z toho moci profitovat," říká Horner.
To je přesně to, co tým i letos trápí asi nejvíc - chybějící výkon pohonné jednotky Renault. "Koncentrujeme se na vývoj auta, abychom z něj dostali maximum. Ale to děláme pořád. I přesto mám od Silverstone velká očekávání, protože tam to není tak moc jako například v Kanadě nebo v Rakousku o motoru. V Maďarsku hraje výkon ještě menší roli. Budeme prostě tvrdě pracovat a doufat, že pro nás Renault bude mit v druhé polovině sezony lepší paket," zakončil 41 letý Horner.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.