Dneska se jel závěrečný závod Formule E v ulicích Londýna a rozhodně to byl povedený závod, který nakonec znamenal titul pro bývalého pilota F1, Nelsona Piqueta Jr., závod vyhrál domácí Sam Bird.
Před tímto závodem se jel na uzoučkém okruhu v Londýně, kde se téměř nedá předjíždět, ještě jeden závod. Ten vyhrál s přehledem Sébastien Buemi, taktéž bývalý pilot F1, jenž stáhl náskok vedoucího Nelsona Piqueta na 5 bodů. Třetí v šampionátu si stále udržoval Lucas di Grassi s odstupem 13 bodů na prvního Piqueta.
Problém pro Piqueta ale nastal v kvalifikaci, která je rozdělena na 4 skupiny po 5 jezdcích a právě jeho skupinu ovlivnil déšť, což pro něj znamenalo až 16. místo na startu. Buemimu se kvalifikace taktéž moc nepovedla, což pro něj znamenalo 6. pozici na startu, což by mu zajišťovalo titul. Bodování je stejné jako v F1, ale dávají se 3 body za pole position a 2 body za nejrychlejší kolo.
Po startu se Nelson Piquet dostal na 11. místo za svého týmového kolegu, Buemi si polepšil na 5. pozici. Poté již vše hrálo Piquetovi do karet. Jezdec mezi ním a Buemim narazil do svodidel, což vyústilo v safety car, po něm ho pustil týmový kolega před sebe, což znamenalo 9. místo. Zároveň Buemi udělal chybu, která pro něj znamenala ztrátu jedné pozice, takže byl 6. To znamenalo, že Buemi stále vede šampionát o jediný bod.
Ale to netrvalo dlouho, Piquet si pro sebe urval 8. pozici na okruhu, kde se moc nedá předjíždět. Buemi měl několik kol před cílem pouze dvě možnosti, zajet nejrychlejší kolo nebo předjet Bruna Sennu, krajana a dobrého přítele Piqueta, což se také nenápadně mohlo projevit na urputném bránění.
Poslední kolo je kapitola sama o sobě, Buemi se v poslední šikaně okruhu pokusil předjet Sennu, který se pokoušel předjet jezdce před sebou, všichni tři se dotkli, a i když to vypadalo, že někdo z nich skončí ve zdi, nakonec všichni pokračovali v neměněném pořadí do cíle, což znamenalo titul pto Piqueta Jr., zároveň se vedla bitva o první místo. V ní byl Sarrazin se skoro nulovým náskokem na dotírajícího Sama Birda, domácího pilota, který s větším množstvím elektřiny útočil, kde se jen dalo. Žádný z útoků mu nevyšel, ale protože příliš tlačil, donutil Sarrazin, aby využil více energie, než bylo dovoleno, což pro něj znamenalo penalizaci a ztrátu prvního místa.
Titul mezi jezdci tedy získal Nelson Piquet Jr., zatímco mezi týmy vyhrál e.dams Renault s jezdci Sébastienem Buemim a Nicolasem Prostem, synem Alaina Prosta, který tento tým vede.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.