Šéf Ferrari Sergio Marchionne chválí Sebastiana Vettela. Podle něj s jeho angažováním měli díky jeho kvalitám štěstí - je úplným jezdcem, který právem patří mezi šampiony.
Vettel před letošní sezónou u Ferrari nahradil Fernanda Alonsa, který odešel k McLarenu, protože jej nebavilo "být pořád druhý." A čtyřnásobnému mistrovi světa se hned v Malajsii podařilo s rudým vozem zvítězit. Za své výkony si vysloužil pochvalu od nejvyšších šéfů.
"Vůbec ve své mysli nepochybuji," odpovídá Marchionne na otázku, zda byl Vettel pro Ferrari tou správnou volbou. "Myslím, že jde o skvělého pilota, je fenomenálně konzistentní v tom, co dělá. Je úplným jezdcem."
"Je to jednou z těch věcí, kterou jsou velmi těžko k nalezení: autu opravdu dobře rozumí a tomu, jak věci vykonává, není co vytknout. Dělá je dobře a konzistentně - a zvládat je na trati v rychlosti není jednoduché," uvádí na adresu třetího muže šampionátu, v němž mu po sedmi závodech na vedoucího Lewise Hamiltona schází 43 bodů.
Sebastian Vettel před Nicem Rosbergem (foto: Scuderia Ferrari)
"Existují lidé, kteří patří do velmi vybrané skupiny mistrů světa - a on je jedním z nich. Máme štěstí, že ho máme. Mým jediným cílem je poskytnout mu auto, které z něj může učinit vítěze. Toť vše. Zbytek musí udělat on - a on to dokáže," dodává Marchionne.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.