Podle Pirelli nejsou mezi jednotlivými sadami pneumatik žádné velké rozdíly, jak někteří mylně usuzují z kombinace mezi Nicem Rosbergem a boxovou zídkou během kvalifikace na Velkou cenu Kanady.
Pilot Mercedesu si stěžoval na "špatnou" sadu super-měkkých pneumatik, která změnila ovladatelnost jeho vozu. Jeho tým poté prozradil, že provádí pečlivou analýzu pneumatik, aby pro klíčové okamžiky kvalifikace měli jeho piloti ty nejlepší kusy.
Podle jejich výrobce je celá záležitost přehnaná a mezi jednotlivými sadami pneumatik jsou pouze drobné rozdíly. Mnohem větší dopad na výkonnost má například vyvážení vozu či tlaky v pneumatikách - tedy věci, které mají týmy ve svých rukou.
"Myslím, že existují některé drobné variace, jako je hmotnost, ale taková už je povaha výroby. Rozdíly v produkci jsou extrémně nízké. Úroveň laboratorního testování a chemických vlastnosti pneumatik je rozsáhlá a pro veškeré testování, které provádíme, a vše v F1 provozujeme podle velmi precizních úrovní," uvádí Paul Hembery.
"Ale jsem si jistý tím, že u něčeho tak precizního, jako je F1, se počítá každý milimetr, pokud jde o tvar a formu - a něco takového může týmy ovlivňovat," uznává sportovní ředitel Pirelli pro Motorsport.
Rozdíly mezi pneumatikami jsou podle výrobce velmi malé, týmy jejich vlastnosti mohou ovlivnit více, např. změnou tlaku či vyvážením(foto: Pirelli)
Rosberg se po kvalifikaci v Kanadě sice podivoval nad tím, jak drobné rozdíly v uniformitě pneumatik mohou mít dopad na chování vozu, podle Hemberyho to ale zkrátka patří k životu.
"Pneumatiky se vyrábějí z pryže a zpevňujícího materiálu - nedělají se z tohoto pohledu ze stabilního materiálu. Nevyrábějí se z něčeho pevného, jako je kov, ale v přípravném procesu musíme být samozřejmě velmi precizní. Jakmile do nich začnete pumpovat vzduch a nafukovat je, pak přirozeně dochází k určitým variacím," dodává Hembery.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.