V Rakousku je o závod mnohem nižší zájem než minulý rok. Odborný poradce Red Bullu z toho viní současný stav F1 a dominanci Mercedesu.
Red Bull má letos problémy s tím, aby zaplnil tribuny před druhý závodem na zrekonstruovaném okruhu. Minulý rok bylo na závod vyprodáno - přišlo ho sledovat 95 tisíc lidí. Letos ale dle agentury APA očekávají pouze 60 - 70 tisíc diváků, což přičítají na vrub současnému stavu F1 i dominanci Stříbrných šípů.
"Může za to celková situace ve Formuli 1. Máme tuhle neuvěřitelnou dominanci Mercedesu, se kterou se vytratilo napětí," vysvětluje Marko.
Domácí tým se tentokrát na svém okruhu nepředstaví jako úřadující šampion, jak tomu bylo minulý rok, kdy skončil celkově druhý. Před Velkou cenou Rakouska se také vracel z Kanady s vítězstvím v kapse, kdežto letos se zatím nedostali ani na pódium a na svém kontě má po sedmi úvodních závodech o 85 mistrovských bodů méně.
Markovi se nelíbí ani současná generace vozů, které podle něj nejsou "atraktivní" ani dostatečně "hlučné," což budou řešit šéfové na další schůzce strategické skupiny.
V Rakousku ubývá diváků, Marko to přičítá dominanci Mercedesu (foto: Sahara Force India)
"Všichni hodně mluví, ale málo dělají. Všichni přemýšlejí o tom, jak získat svou vlastní výhodu, spíše než o tom, co je opravdu dobré pro sport," stěžuje si Marko na podmínky v současné F1.
Lewis Hamilton vstupuje do sezony 2026 odpočatý a pozitivním přístupem po náročném loňském roce u Ferrari.
McLaren se sice v pondělí nezapojil do testů v Barceloně a MCL40 na trať nevyjel, přesto upoutal pozornost okamžitě po startu dne. Tým totiž odhalil testovací lakování.
Haas absolvoval první kilometry sezony 2026 na testovací trati Ferrari ve Fioranu.Americký tým tak oficiálně zahájil přípravy na novou kapitolu Formule 1.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.