Nico Rosberg dojel ve Velké ceně Kanady druhý za svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem. Se startem nebyl úplně spokojený, druhou pozici si po něm ale pohlídal. V závodě musel šetřit palivo, ale ještě horší situaci měl s brzdami.
"Start byl dobrý, ale ne dostatečně na to, abych se nějak mohl pokusit zaútočit na Lewise. Bylo to také těsné s Kimim za mnou a dokonce i s Valtterim. Přesto ale vše proběhlo OK a držel jsem po něm druhé místo," ohlíží se Rosberg za včerejším závodem.
V něm poté musel řešit několik problémů: "Pak to byl velmi těžký závod kvůli nutnosti šetřit palivo. Ale to nebylo tak špatné, ještě horší to bylo s brzdami. Musel jsem se přizpůsobit předním brzdám, které se přehřívaly, nějak se s tím vypořádat, měnit vyvážení brzd a takové věci."
Hamilton se musel také vypořádávat s šetřením paliva a hlídáním brzd, Rosberg měl s nimi ale větší problémy: "Byla to tedy ta nejnáročnější část - obzvlášť proto, že jsem měl před sebou Lewise. Neměl jsem žádný čistý vzduch pro chlazení brzd, takže to pro mě byla za ním ještě větší výzva."
S palivem i brzdami měli problémy oba piloti Mercedesu, Nico Rosberg měl situaci ale náročnější, protože nejezdil na čistém vzduchu (foto: Daimler AG)
"Vyšlo to ale OK. Stále jsem mohl vytvářet tlak, nebyl však dostatečný," uznává německý pilot Mercedesu, jenž po Velké ceně Kanady zůstává druhý a v šampionátu na svého týmového kolegu ztrácí 17 bodů.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.