Nico Rosberg dojel ve Velké ceně Kanady druhý za svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem. Se startem nebyl úplně spokojený, druhou pozici si po něm ale pohlídal. V závodě musel šetřit palivo, ale ještě horší situaci měl s brzdami.
"Start byl dobrý, ale ne dostatečně na to, abych se nějak mohl pokusit zaútočit na Lewise. Bylo to také těsné s Kimim za mnou a dokonce i s Valtterim. Přesto ale vše proběhlo OK a držel jsem po něm druhé místo," ohlíží se Rosberg za včerejším závodem.
V něm poté musel řešit několik problémů: "Pak to byl velmi těžký závod kvůli nutnosti šetřit palivo. Ale to nebylo tak špatné, ještě horší to bylo s brzdami. Musel jsem se přizpůsobit předním brzdám, které se přehřívaly, nějak se s tím vypořádat, měnit vyvážení brzd a takové věci."
Hamilton se musel také vypořádávat s šetřením paliva a hlídáním brzd, Rosberg měl s nimi ale větší problémy: "Byla to tedy ta nejnáročnější část - obzvlášť proto, že jsem měl před sebou Lewise. Neměl jsem žádný čistý vzduch pro chlazení brzd, takže to pro mě byla za ním ještě větší výzva."
S palivem i brzdami měli problémy oba piloti Mercedesu, Nico Rosberg měl situaci ale náročnější, protože nejezdil na čistém vzduchu (foto: Daimler AG)
"Vyšlo to ale OK. Stále jsem mohl vytvářet tlak, nebyl však dostatečný," uznává německý pilot Mercedesu, jenž po Velké ceně Kanady zůstává druhý a v šampionátu na svého týmového kolegu ztrácí 17 bodů.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.