Sauber připravuje rozsáhlá vylepšení své aerodynamiky. K dispozici ho ale bude mít až po letní přestávce, do té doby jej čeká náročný boj o mistrovské body.
Švýcarskému týmu po loňském fiasku bez bodu patří letos v šampionátu konstruktérů páté místo, těsně za zády má ale Force Indii, Lotus a Toro Rosso a pomalu se zvedá i McLaren. "Udržet páté místo bude těžké. Víme, že ostatní týmy toho předvedou více, musíme si však jít vlastní cestou," uvědomuje si šéfka týmu, Moniša Kaltenbornová.
"Pracujeme na velkém vylepšení. Nejedná se o vůz B-specifikace, ale o velký balík vylepšení. Na řadu přijde po přestávce, kdy dosáhneme úrovní, které s tímto balíkem dosáhnout chceme. Nepředstavíme ho do té doby, dokud nám nebude fungovat. Z toho, jak věci vypadají, to bude po přestávce," prozrazuje šéfka Sauberu pro Autosport.
Její závodní pilot, Felipe Nasr, poznamenává: "Z toho, co jsem slyšel, tak čekáme na větší vylepšení po přestávce. Mohli bychom mít velký novinky týkající se karosérie a získat více přítlaku. Jsem si jistý, že to zlepší celkový balík. Do té doby očekávám náročné chvíle, kdy to nebude jednoduché dostat se mezi nejlepších deset."
Sauber chystá velké vylepšení aerodynamiky - ale až po letní přestávce(foto: Sauber Motorsport AG)
Sauber před třemi závody představil nové přední křídlo, to však zpočátku nefungovalo. Do letní pauzy však nasadí ještě několik novinek: "Na voze se objeví pár nových dílů. Bude to podobné jako s předním křídlem, kdy jsme několik věcí posunuli dále kupředu. Musíme být flexibilní. Když nejste v pozici, kdy můžete vytvářet velké a rychlé plány, pak to berete tak, jak to jde," dodává Kaltenbornová.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.