Odborný poradce Red Bullu, Helmut Marko, se zastává Maxe Verstappena. Podle něj v Monaku podal fantastický výkon a Romain Grosjean měl na "závodním incidentu" svůj podíl. A pokud by byl závod o 2 kola delší, pak by měl Daniel Ricciardo šanci na zdolání Lewise Hamiltona.
Verstappen doplatil na příliš dlouhou zastávku v boxech, při které se zasekla matice zadního kola. Po ní předvedl několik předjetí, než došlo k osudnému nárazu do Lotusu Romaina Grosjeana. Ten popírá, že by k nehodě přispěl kličkováním či dřívějším brzděním, Marko je však jiného názoru.
"Řekl bych, že havárie byla závodním incidentem a že Romain na ní měl také podíl. Měnil směr, když si za sebou všiml Maxe," domnívá se odborný poradce Red Bullu, který si z Monaka díky Kvjatovi a Ricciardovi odvezl 22 bodů.
"Oba piloti jeli velmi dobře. Šlo o dobrou spolupráci, když Kvjat před sebe pustil Ricciarda a on mu pak pozici vrátil, když nemohl předjet. Myslím, že Ricciardo by potřeboval ještě dvě kola a že na Hamiltona měl šanci. Pro Kvjata šlo o první víkend bez problémů a on tam předvedl, co dokáže," chválí své piloty Marko.
Daniel Ricciardo měl v Monaku podle Helmuta Marka šancina zdolání Lewise Hamiltona (foto: Infiniti Red Bull)
A pro Motorsport ocenil také výkon Verstappena: "Max byl fantastický. Žel měl tu špatnou zastávku. Bylo to dobré, když pak následoval Ferrari [Sebastiana Vettela] a předjel Bottase. Viděli jste, že má potenciál."
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.