McLaren chystá pro Velkou cenu Rakouska velké vylepšení aerodynamiky, které by je mělo posunout zase o velký kus dopředu. V Kanadě ale příští týden očekávají trápení.
Stáj z Wokingu sice v Monaku získala své první letošní body, pokroku ale nepřisuzuje vzhledem k vlastnostem jedinečné městské trati příliš velkou váhu.
"Bylo to zkrátka pro lidi z McLarenu a Hondy odměnou za tvrdou práci. Je to příjemné získat zaslouženě body. Monako je samozřejmě tratí, která nám seděla, takže není důvod pro vzrušení. Určitý pokrok jsme ale prokázali," říká závodní ředitel Eric Boullier.
K významnějšímu kroku vpřed má dojít příští měsíc v Rakousku, kde hodlá představit nová křídla, podlahu a další prvky karosérie. Některé díly možná stihnou přivézt do Montrealu příští víkend, celý balík ale hotový nebude.
Kanadská trať obsahuje pomalé zatáčky s prudkou akcelerací a dlouhé rovinky, které nesvědčí jejich pohonné jednotce dodávané Hondou - ta totiž v oblasti maximálního výkonu za Mercedesy a Ferrari stále dost ztrácí.
McLaren bude ale muset zabrat nejen ve výkonnosti motoru a aerodynamiky, ale i ve spolehlivosti. Fernando Alonso totiž v Monaku nedokončil kvalifikaci a druhý den ani závod: "Hodně na to tlačíme, proto k tomu dochází," vysvětluje závodní ředitel britského týmu.
Monako McLarenu vyhovovalo, v Kanadě tým ale očekává před příchodemdalšího balíku vylepšení náročnější závod (foto: McLaren)
"Tlačíme na to, zlepšujeme se v každém závodě. Nyní máme lepší představu o výkonnosti, která přijde v dalších závodech, proto je to povzbuzující. Myslím, že Kanada bude těžká, ale od Rakouska bychom na tom měli být lépe," potvrzuje Boullier pro Motorsport plánované nasazení významnějších novinek.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.