Dvaadvacetiletý pilot Sauberu Felipe Nasr po Monaku kritizuje svého soupeře Maxe Verstappena, který kolidoval s Romainem Grosjeanem.
Holanďan s vozem Toro Rosso v závěru závodu dojel Grosjeana a na konci cílové rovinky se pokusil o jeho předjetí. Došlo ale ke kontaktu a 17letý mladík čelně narazil ve vysoké rychlosti do svodidel. Z hrozivě vypadající nehody naštěstí vyvázl bez zranění.
Za incident sklidil kritiku Felipeho Massy (více zde) a nyní si do něj obouvá další Brazilec - Felipe Nasr: "Ta nehoda je důkazem jeho nezkušenosti. Já jsem měl výtečnou školu. Strávit čas v každé kategorii bylo klíčové pro to, aby se mi v F1 mohlo dařit."
"Hodně jsem se toho naučil u Williamsu minulý rok a do F1 jsem vstoupil ve správném věku. Nedokážu si sám sebe představit v F1 ani ve 20 vzhledem k tomu všemu, co jsem se v posledních několika sezónách naučil," pokračuje Nasr pro brazilský list Globo.
Verstappen ale potvrdil, že k jeho havárii přispěl Grosjean, který brzdil o dost dříve než při jejich souboji v předchozím kole: "Po nešťastné zastávce jsem se probíjel polem, než byly otestovány mé brzdy a já jsem v první zatáčce tvrdě havaroval. Tyhle věci se stávají a učiní mě silnějším. V příštím závodě získáme body, které si zasloužíme."
Max Verstappen (vlevo) s Helmutem Markem, díky kterému dostal šanciu juniorského týmu Red Bullu (foto: Scuderia Toro Rosso)
Kromě dvou trestných bodů ale bude za nehodu pykat ještě v Kanadě, kde ho komisaři odsunou na roštu o pět míst dozadu. Nejmladšího jezdce v historii F1 se zastává Bernie Ecclestone: "Je to podobné, jako kdybyste Mozartovi říkali, že neumí hrát klavír, protože je příliš mladý. Pokud je dost dobrý, pak to stačí."
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.