Felipe Massa ostře kritizuje nejmladšího pilota Formule 1, Maxe Verstappena, který včera při pokusu o předjetí na cílové rovince narazil do Romaina Grosjeana, a poté skončil ve svodidlech.
"To, co se stalo, bylo velmi nebezpečné. Ukazuje to, že zkušenost se zřejmě v F1 počítá. A myslím si, že tento druh nehody nás učí to, že by to měli lépe řídit, protože to bylo hodně nebezpečné. Měl štěstí, že se nezranil, protože při tom, co se událo, se mohl zranit velmi vážně," hodnotí Massa včerejší incident, po kterém na trať v Monte Carlu vyjel safety car.
Verstappen podle něj nebyl dostatečně blízko na to, aby se mohl pokusit o předjetí: "Abych byl upřímný, nebyl v pozici pro předjetí, nebyl ani blízko tomu, aby šel na vnitřek. Byl pozadu, takže to, co se přihodilo, bylo příliš. Musíte se snažit o předjetí, když je to možné, ne když je to nemožné. A obzvlášť na trati, jako je tato."
Šéfové F1 by měli vážně přemýšlet o následcích, které vyvodí z Verstappenovy nehody. "Upřímně si myslím, že to pro něj bylo velmi nebezpečné, protože mu je sedmnáct. Pokud by se zranil, pak by o tom všichni mluvili.
Řekli by, proč dávat licenci klukovi, kterému je sedmnáct a takhle jezdí? Ale není zraněný, takže jsou všichni spokojení. Měli by dělat věci lépe," dodává Massa, jenž ve Velké ceně Monaka skončil mimo body na patnáctém místě.
Video z nehody najdete pod článkem.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.