Felipe Massa ostře kritizuje nejmladšího pilota Formule 1, Maxe Verstappena, který včera při pokusu o předjetí na cílové rovince narazil do Romaina Grosjeana, a poté skončil ve svodidlech.
"To, co se stalo, bylo velmi nebezpečné. Ukazuje to, že zkušenost se zřejmě v F1 počítá. A myslím si, že tento druh nehody nás učí to, že by to měli lépe řídit, protože to bylo hodně nebezpečné. Měl štěstí, že se nezranil, protože při tom, co se událo, se mohl zranit velmi vážně," hodnotí Massa včerejší incident, po kterém na trať v Monte Carlu vyjel safety car.
Verstappen podle něj nebyl dostatečně blízko na to, aby se mohl pokusit o předjetí: "Abych byl upřímný, nebyl v pozici pro předjetí, nebyl ani blízko tomu, aby šel na vnitřek. Byl pozadu, takže to, co se přihodilo, bylo příliš. Musíte se snažit o předjetí, když je to možné, ne když je to nemožné. A obzvlášť na trati, jako je tato."
Šéfové F1 by měli vážně přemýšlet o následcích, které vyvodí z Verstappenovy nehody. "Upřímně si myslím, že to pro něj bylo velmi nebezpečné, protože mu je sedmnáct. Pokud by se zranil, pak by o tom všichni mluvili.
Řekli by, proč dávat licenci klukovi, kterému je sedmnáct a takhle jezdí? Ale není zraněný, takže jsou všichni spokojení. Měli by dělat věci lépe," dodává Massa, jenž ve Velké ceně Monaka skončil mimo body na patnáctém místě.
Video z nehody najdete pod článkem.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.