Nico Rosberg přiznává, že má po vítězství v Monaku smíšené pocity. Se svým největším soupeřem a týmovým kolegou zároveň, s Lewisem Hamiltonem, soucítí.
Mercedes rozhodnutím povolat Hamiltona do boxů v závěru Velké ceny Monaka po výjezdu safety caru daroval výhru Rosbergovi. Ten uznává: "Lewis odvedl skvělou práci a zasloužil si vyhrát, moc dobře si to uvědomuji. Na druhou stranu - vítězství je vítězství. Štěstí hraje ve sportu tak velkou roli!"
"Hodně s Lewisem soucítím, protože vím, jak hrozný den to je pro něj po tak skvělém víkendu. Přijít o něj tímto způsobem, to fakt bolí. Mám pro to velké pochopení, cítím to," pokračuje Rosberg, který si v závěru pohlídal vítězství před druhým Vettelem, který také nezajel do boxů.
Rosberg vyhrál v Monaku potřetí za sebou a v šampionátu stáhl svou ztrátu na Hamiltona na 10 bodů: "Opravdu na to nemyslím. Samozřejmě, že to je dobré, zkrátka si ale užívám vítězství."
Náhlým obratem v závěru byl sám hodně překvapený. "Říkal jsem si: 'Kam zmizel?' Pak se mi zdálo, jako by se Mercedes a Ferrari za mnou srazili koly. Nechápal jsem, co se tam děje. Až pak jsem se dovtípil."
Pódium v Monaku a rozporuplné pocity u Mercedesu (foto: Pirelli)
O svém vítězství i tak pochyboval: "V tom čase jsem si myslel, že Lewis vyhraje, protože vyjel na čerstvých super-měkkých pneumatikách, zatímco my jsme byli na ledově studených, 40 kol starých tvrdých pneumatikách, na nichž to bylo ohromně těžké nenarazit do zdi, protože to bylo na trati fakt zrádné. Byl jsem si jistý, že vyhraje, ale rychle se zahřály a já jsem mohl zajíždět dobré časy na kolo."
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.