Komentátor SkySports, Martin Brundle, který se během víkendu projel ve voze GP2 se speciálními 18palcovými pneumatikami, si myslí, že si najdou svou cestu do F1.
"Myslím, že závodění v jednomístných autech musí jít touto cestou," řekl Martin Brundle pro Motorsport.
"Nikdy předtím jsem auto GP2 neřídil, takže to byla celkem velký výzva, ale velmi se mi líbí vzhled s těmi koly. Vzpomeňte se na vyrenderované ferrari budoucnosti i Andrian Newey vytvořil podobný monopost, oba výtvory měly velká kola."
"Vypadá to, že 13palcové pneumatiky nejsou dobré pro vrchol motorsportu. "Jediné, čeho se obávám, bude váha. 18palcové pneumatiky jsou mnohem těžší, dalších 15 kilo na voze F1 je naprosto nepřijatelných, takže se musí najít jiná cesta."
"A co se týče 420 mm širokých pneumatik, které navrhla Strategická skupina, nemyslím si, že by to byl dobrý nápad. Nedivil bych se, kdyby to nepomohlo předjíždění, protože auta budou dva metry široká."
Brundle ve voze GP2 s 18palcovými pneumatikami (foto: Pirelli)
"Jediný větší problém, kterým jsem měl, byl, že jsem špatně viděl obrubníky a svodidla, protože nové pneumatiky jsou vyšší," prohlásil s i nadšením, protože si v Monaku naposledy zazávodil v roce 1996. "V prvním kole to byl šok - hlavně v Mirabeau a Portier. Z tohoto pohledu se jízda podobá sportovním autům nebo DTM, jezdci se budou muset přizpůsobovat."
"V dalším kole jsem ale mohl zatlačit na pilu. Řídit na jednom z nejnáročnějších okruhů byl ale těžký úkol!" zakončil Brundle, který si svou jízdu pořádně užil.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.