McLaren s Hondou má podle závodního ředitele Erica Boulliera to nejhorší už za sebou. Pro Barcelonu chystají zlepšení spolehlivosti a výkonnosti šasi i pohonné jednotky.
Zatímco v Austrálii dojel McLaren do cíle se ztrátou 2 kol, v Bahrajnu skončil Alonso za body na 11. pozici. Výkonnostní pokrok je patrný, stále se však objevují problémy se spolehlivostí, na které naposledy doplácel Jenson Button. Kvůli elektrickému problému nejezdil v trénincích a nakonec nenastoupil ani do závodu.
"Očividně máme stále s jedním vozem potíže. Ten druhý jezdil po celý víkend bez problémů, což je povzbuzující. Je to příjemné pozorovat, že můžeme dosahovat určitého pokroku. Už jsme téměř připraveni zaslouženě zabodovat," říká Boullier pro ESPN.
"Stále jsme daleko od toho, kde bychom chtěli být. Myslím si, že to ale v určitém smyslu vypadalo hodně dramaticky a nyní ty krušné chvíle máme za sebou, takže jde o pokrok," tvrdí závodní ředitel McLarenu, jenž pro Barcelonu připravuje celou řadu vylepšení.
Kromě vyššího výkonu pohonné jednotky Hondy se tým zaměří hlavně na spolehlivost: "Program spolehlivosti stále pokračuje. Je to příjemné, že Fernando odjel svůj druhý závod v řadě za sebou bez problémů, ale Jensonovo aute stále není dost dobré."
McLaren s Hondou má to nejhorší za sebou, získá v příštívelké ceně své první letošní body? (foto: McLaren)
"Balík spolehlivosti víceméně funguje, ale stále ještě ne na takové úrovni, jakou bychom si přáli. Pokud jde o vyspělost projektu, je stále ještě velmi, velmi mladý," dodává Boullier, který se svým týmem ve Španělsku očekává velký pokrok.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.