Vozy Manor se v závodu objeví i přesto, že Will Stevens neujel v kvalifikaci ani jedno kolo a jeho kolega, Roberto Merhi, se nevešel do kvalifikačního limitu 107 %.
Komisaři se přesto rozhodli připustit oba dva vozy na start zítřejší Grand Prix. Důvod je zřejmý - Will Stevens dokázal v trénincích zajet čas, který by se do limitu 107 % času vítěze kvalifikace vešel. Brita do kvalifikace nepustila závada palivového systému, která se na jeho vozu vyskytla v průběhu třetího tréninku.
Roberto Merhimu chyběly k naplnění daného limitu jen 4 desetiny sekundy. Navíc komisaři zohlednili, že Mercedes už v Q1 použil rychlejší střední sadu pneumatik. Sezona nejmenšího týmu tedy může s dvoutýdenním zpožděním začít.
Penalizaci odsunu o dvě místa dostal Romain Grosjean z Lotusu. Francouz si ji vysloužil za situaci, která předcházela zahájení Q2. Z obavy před deštěm se v boxové uličce seřadili všichni postoupivší jezdci, aby stihli zajet alespoň jedno kolo na suché trati. Grosjean frontu předjel a to není v pitline dovoleno.
Komisaři ocenili Grosjeanovo předjíždění v pitlane odsunem o dvě místa na startu (foto: Lotus F1 Team)
Romain se kvalifikoval jako 8., v důsledku penalizace se propadá na 10. místo. Komisaři oznámili, že jezdce "trestají za to, že pitlane neopustil v pořadí, v jakém do ní vjel." Strach jezdců se nakonec ukázal jako oprávněný, když désť přišel právě po absolvování prvních měřených pokusů v Q2.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.