Šéfové F1 usilují o prosazení nového pravidla, které by mělo zavést nové vysokorychlostní kamery, jež mají pomoci s vyšetřováním nehod jezdců.
Šéfové F1 usilují o prosazení nového pravidla, které by mělo zavést nové vysokorychlostní kamery, jež mají pomoci s vyšetřováním nehod jezdců.
Debata o změně kamerových systémů nastala po nehodě Fernanda Alonsa při barcelonských testech v minulém týdnu. Kamerové snímky totiž byly pro vyšetřování nehody nedostačující.
Tento problém, který se může kdykoli během jakýchkoli testů či v průběhu závodů opakovat, by mohl být vyřešen příští měsíc, pokud FIA prosadí nové pravidlo o zavedení vysokorychlostních kamer pro všechny týmy F1. To by ale neměl být velký problém, tento nápad byl již týmy a jejich šéfy podpořen, a to několik dní před nehodou Fernanda Alonsa.
Výkonnější kamery by podle upraveného článku 27.2 regulací F1 měly být vyráběny a navrhovány dodavateli FIA, stejně tak budou i jasně specifikované parametry, za kterých mohou jednotlivé týmy nové systémy užívat.
V článku se dále mluví i o povinnosti kamery instalovat ve všech testovacích dnech, závodních víkendech a ostatních akcích, kterých se účastní alespoň více než jeden závodní tým.
Kromě toho FIA bude vyžadovat také akcelerometry pro jezdce, které by měly sbírat další data k vyšetřování případné nehody.
O nových systémech se bude mluvit 20. března v Ženevě.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.