Nico Hülkenberg řekl, že ani "pozoruhodný" debut nového vozu nestačí na to, aby smazali ztrátu, kterou mají vhledem k pozdnímu debutu nového vozu.
Zpoždění ve stavbě monopostu VJM08 znamenala, že nový vůz týmu Force India vyjel na trať až v pátek během posledního zimního testu. Týmu teď zbývají před Grand Prix Austrálie pouhé dva dny testů. V pátek sice Force India zvládla ujet poměrně překvapivých 77 kol, jenže Nico Hülkenberg moc dobře ví, že to nestačí, aby dohnali ztracený čas.
"Spolehlivost vypadá být docela OK - poprvé jsme vyjeli z boxů a hned za odpoledne dali 77 okruhů. To je dobrá práce a docela pozoruhodné. Je ale před námi hodně práce, musíme dohnat to, co jsme ztratili," hodnotí soudně pozdní debut Force Indie její jezdec.
Na otázku, jak moc bude muset tým platit za toto zpoždění, odpovídá: "Odhaduji, že až v Melbourne zjistíme, jak na tom jsme. Teoreticky říct, kde jste, je velmi těžké. Není to ideální. Mít více času v autě by bylo lepší, ale situace je taková, jaká je.
Nico Hülkenberg je potěšen ze spolehlivosti nového vozu, trápí jej ale zpoždění (foto: Sahara Force India)
Máme pohromadě dobrý tým a obvykle se učíme rychle. Tentokrát se musíme učit rychle a vytlačit z toho před Melbourne vše." Odhadovat rozdíl mezi novým a starým autem je těžké, je moc brzy: "Během zimních testů se vždy jezdí za nižších teplot, takže těžko říct. Podle pocitu jsou některé oblasti lepší, některé podobné.
Takže zatím těžko říct. Čistě z pohledu spolehlivosti to bylo velmi dobré. Vyjet poprvé z boxů a nemít žádnou technickou poruchu - auto i pohonná jednotka byli velmi dobří."
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.